|
Czy da radę zamontować silnik z .. ;) |
| Autor |
Wiadomość |
konder
Dołączył: 29 Wrz 2014 Posty: 20 Skąd: wielkopolska
|
Wysłany: 2015-02-09, 15:21
|
|
|
pakuj to bez gadania, mój kumpel wpakował taki silnik z tico z gazem do fl-a i pali mu to pb 3l max!!! i to na trasie ciśnie ostro i 160km.h nie ma problemu,
jakby tico czy matiz był w cenie cc900 to każdy pewno by pchał te silnik ale cóż cenaaaa |
|
|
|
 |
darek1395
Fiat 126p , 1991r :)

Wiek: 31 Dołączył: 07 Sty 2014 Posty: 179 Skąd: Świecie
|
Wysłany: 2015-02-09, 19:12
|
|
|
Tyle ,że wiesz mało tego jest i mało projektów , a póki co na razie się orientuję czy wgl się opłaci |
_________________ FIAT 126p FL 1992
FIAT 126p FL 1991
Zapraszam do Mojego Malca! Oceniajcie , pozytywnie /negatywnie!
http://www.rezerwa126p.pl...p=350590#350590
GG często niewidoczny. |
|
|
|
 |
ramzes92
Dołączył: 17 Cze 2014 Posty: 259 Skąd: Lubliniec
|
Wysłany: 2015-02-09, 21:26
|
|
|
| konder napisał/a: | | i to na trasie ciśnie ostro i 160km.h |
Proponowałbym zejść na ziemię.
Zakładając, że silnik spięto z fabryczną skrzynią malucha, to sam silnik musiałby osiągać około 8tys obrotów jeżeli dobrze pamiętam przełożenie skrzyni.
Pozdrawiam serdecznie |
_________________
 |
|
|
|
 |
ktoś
Dołączył: 01 Lut 2011 Posty: 10 Skąd: zmc
|
Wysłany: 2015-03-07, 21:08
|
|
|
Witam ja mam silnik z tico w maluchu na gazniku z kawasaki dokręca sie do 8500 tys w czasie jazdy wydech też jest z motocykla więc da sie ten silnik lubi obroty w przeciwieństwie do 0,9 fiata
pozd; |
|
|
|
 |
tomek3815

Wiek: 31 Dołączył: 03 Lip 2012 Posty: 438 Skąd: Kraków, Czułów
|
Wysłany: 2015-03-08, 05:03
|
|
|
| Do skrzyni z malucha nie podpasuje bo aparat zapłonowy wchodzi do kabiny między ramionami pasażerów tylnej kanapy |
|
|
|
 |
McQueen16
Wiek: 29 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 219 Skąd: Guzowatka
|
Wysłany: 2015-03-08, 08:52
|
|
|
| cześć chciałbym zamontować silnik z MINI Coopera czy da rade ?? |
|
|
|
 |
Adi.

Wiek: 28 Dołączył: 10 Sie 2012 Posty: 2545 Skąd: Łęknica
|
Wysłany: 2015-03-08, 10:38
|
|
|
| Jak masz worek kasy, zaplecze techniczne i wiedzę, to czmu nie. |
_________________ 126p FL in Progress |
|
|
|
 |
McQueen16
Wiek: 29 Dołączył: 16 Paź 2011 Posty: 219 Skąd: Guzowatka
|
Wysłany: 2015-03-08, 21:14
|
|
|
| a ile worków pieniędzy bym potrzebował ?? |
|
|
|
 |
hacki
ziomy rezerwy

Dołączył: 17 Kwi 2011 Posty: 894 Skąd: wiem, że paczysz?
|
Wysłany: 2015-03-08, 21:23
|
|
|
mój kumpel ma w maluchu silnik z jelcza
zapierdala 300km/h i pali 1l/100km |
_________________ I spojrzał Pan na pracę Naszą... i był zadowolony, zapytał o nasze zarobki... usiadł i zapłakał |
|
|
|
 |
Kubica
ziomy rezerwy Carus kierownicy

Wiek: 32 Dołączył: 01 Wrz 2014 Posty: 566 Skąd: Puławy/Wrocław
|
Wysłany: 2015-03-08, 22:40
|
|
|
| hacki napisał/a: | mój kumpel ma w maluchu silnik z jelcza
zapierdala 300km/h i pali 1l/100km |
Chyba 100 litrów na każdy kilometr |
|
|
|
 |
Xexull
IT administrator

Dołączył: 07 Lis 2012 Posty: 34 Skąd: Pruszcz Gdański
|
Wysłany: 2015-03-12, 12:32
|
|
|
Lubię pytania laików i marzycieli "czy się da"! Wszystko się da
| Cytat: | | Chyba 100 litrów na każdy kilometr |
Ja mam 750 ccm i pali mi przy zabawie 25 litrów benzyny. :-) |
_________________ 126p + VFR 750 (96 KM sprawdzone przez TuneUp)
http://trojmiasto.tv/Ten-...setki-6712.html
Początek: www.126swap.pl |
|
|
|
 |
ramzes92
Dołączył: 17 Cze 2014 Posty: 259 Skąd: Lubliniec
|
Wysłany: 2015-03-12, 13:07
|
|
|
Temat swapów w maluchu chyba już, że tak powiem, został dawno zamknięty.
Silniki rodziny FIRE dobrze się spisują jako zastępcze serducho, łatwo o części jak i elementy niezbędne do zamontowania takiego silnika.
Wytyczanie nowych (niekoniecznie dobrych) ścieżek w tej kwestii może być baaardzo kosztowne i pochłonąć kilka worków z kasą- tak zwana rzeźba w g*wnie.
Przy założeniu, że całą robociznę robimy sami, części + silnik + materiały i obróbka =2-3tys. złotych.
Do tego trzeba wykonać szereg modyfikacji towarzyszących, jak hamulce, zawieszenie i tak dalej można by wymieniać przez godzinę. Co najważniejsze, trzeba mieć idealnie zdrową karoserię, która i tak będzie wymagać wzmocnienia.
No i jeszcze trzeba pamiętać o problemach z zarejestrowaniem swapa dzięki UE.
Poczytaj po forach, popytaj ludzi i pewnie Ci się odechce tak jak i mi.
W kraju na zachód od Polski znowu lubują się w silnikach z 2CV/Visa, ale to już jest sztuka nowoczesna co oni tam robią. KLIK
Dla mnei jednak szczytem szaleństwa (no bo jak inaczej to nazwać ?!) pozostanie ten projekt:
(silnik pochodzi z Porsche 928)
Pozdrawiam serdecznie |
|
|
|
 |
Groszek
Weteran Proszek

Wiek: 37 Dołączył: 29 Sty 2010 Posty: 535 Skąd: Ciechanów/Warszawa
|
Wysłany: 2015-03-12, 13:44
|
|
|
Masz więcej zdjęć/informacji na ten temat?
Bo jak nie to nigdy nie uwierzę w realność tej foty i całego projektu |
_________________ FSM Polski Fiat 126p 650E 1991' Czerwony Rosso F-113
 |
|
|
|
 |
tomek458

Wiek: 28 Dołączył: 03 Mar 2014 Posty: 920 Skąd: Pawłowice
|
Wysłany: 2015-03-12, 13:58
|
|
|
| Przecież to fotomontaż. |
|
|
|
 |
ramzes92
Dołączył: 17 Cze 2014 Posty: 259 Skąd: Lubliniec
|
Wysłany: 2015-03-12, 14:06
|
|
|
A faktycznie, przepraszam, nie przyjrzałem się.
Forum, z którego zaczerpnąłem zdjęcie jest po duńsku, stąd to nieporozumienie.
Jeszcze raz bardzo przepraszam. |
|
|
|
 |
|
|