.::Rezerwa 126p::.

[olaf Krzan]

Witam
Mam bisa z '87 i mam z nim problem. Mianowicie gdy jest zimny to jak odpalam go bez ssania to zaraz gaśnie. A gdy odpalam go ze ssaniem to po odpaleniu łapie odrazu maksymalne obroty a jak spuszczę dźwignie ssania to obroty spadaja (nie zawsze) i auto gaśnie lub dalej wyje. na pedał gazu wogóle nie reaguje. Linka gazu jest cała, z początku myslałem że jest urwana i sie zblokował gaz sle linka jest wporządku... prosze doradźcie cos bo bez auta to jak bez ręki...

[kaszlak_maniak]

Winy szukałbym w gaźniku. Zalewa go prawdopodobnie. Ale dobrze by było, gdyby mądrzejsi ode mnie w tym temacie się wypowiedzieli.

[olaf Krzan]

Dziś właśnie bede wykrecał gaźnik i próbował coś z nim kombinować... tylko nie wiem czy to kwestia wykręcenia-wyczyszczenia-wkręcenia i ponownego ustawienia czy może to jakiś defekt mechaniczny... To jest moje pierwsze autko z gaźnikiem (wcześniej był wtrysk) więc nie jestem za bardzo obyty z obsługą i nie za bardzo wiem nawet czego szukać w tym gaźniku....

[siwyZ]

rozkrec gaznik sprawdz jak wyglada w srodku czy jest czysty czy nic tam z jakis "brudów" niepływa przedmuchaj cały gaznik sprawdz czy pływak niejest dziurawy czy sa luzy na osce przepustnicy posprawdzaj uszczelki z gaznika jak bedzie jakas uszkodzona wymien , złóz i zobacz wtedy co sie bedzie działo powodzenia

[k4rgu1]

[olaf Krzan]

Dziś wykręciłem gaźnik, rozebrałem go i powodem wkręcania sie na maksymalne obroty był zablokowany pływak i "gnój" w komorze pływakowej... troche mnie to nie dziwi bo auto stało 3 lata nie ruszane. Wyczyściłem go, skręciłem, pokręciłem silnikiem chwilę no i odpalił. Zanim sie rozgrzał trzymał wysokie (już nie maksymalne) obroty a potem już pracował w miare spokojnie i równo. . Problem jest teraz taki że albo coś źle skręciłem albo ustawiłem ale teraz po odpalaniu na ssaniu ładnie zaskakuje, ma ładne spokojne obroty (jak sie trochę zagrzeje) a jak wyłącze ssanie to zaczynają strasznie rosnąć... prawie do maksymalnych a jak znowu włącze ssanie maleją do normalnych... no i w czasie jazdy jest takie coś dziwnego że jak zmieniam bieg np z 2 na 3 to w momencie jak wciskam sprzęgło i puszczam gaz (by zmienić bieg) to na sprzęgle (gdy silnik nie ma obciążenia) obroty stasznie podskakują co w efekcie po puszczeniu sprzęgła daje szarpanięcie autem (czyli coś na kształt tego jakbym zmieniał bieg wciskając sprzegło ale nie puszczając gazu).. co może być powodem??

[siwyZ]

ustawic skład mieszanki paliwowej ? moze jest za uboga badz za bogata

[banasiewicz02]

samochód stał bardzo długo z paliwem w komorze pływakowej prawdopodobnie,i troche wody się wytrąciło i spowodowało korozję mosiężnych dysz oraz kanałów gaźnika,teraz potrzebne jest rokzręcenie gaźnika do ostatniej śrubki i wyczyszczenie wszystkiego co się nadaje do dalszej eksploatacji,oraz zastąpienie skorodowanych elementów.

[olaf Krzan]

Witam.
Wczoraj zasiadłem przy bisie i problem okazał sie w gaźniku. Przeczyściłem,ustawiłem odpowiednie obroty,położenie przepustnicy ssania oraz ilość dostarczanego paliwa i wszystko gra teraz już ładnie pracuje (nawet na ssaniu) ładnie wchodzi na obroty i jeździ też ok:) więc problem można uznać za rozwiązany dzięki za pomoc. Pozdrawiam