.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

.::Rezerwa 126p::. Strona Główna » Rezerwa 126p » Warsztat » Silnik z osprzętem i układ przeniesienia napędu » Głowica - obrobka zaworów i docieranie Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: FreddieM
2013-09-06, 23:53 		Głowica - obrobka zaworów i docieranie
Autor Wiadomość
Domage 
ziomy rezerwy
buh


Wiek: 115
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 3198
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2010-01-12, 12:02   
_________________

Pussy Wagon
 
 
     
Domage 
ziomy rezerwy
buh


Wiek: 115
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 3198
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2010-01-12, 12:08   
 
 
     
Domage 
ziomy rezerwy
buh


Wiek: 115
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 3198
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2010-01-12, 12:16   
_________________

Pussy Wagon
 
 
     
freeman1982 
126p ST'83


Wiek: 43
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 644
Skąd: Wyspy Bergamuta
Wysłany: 2010-03-11, 14:22   
Domage napisał/a:

Z tego co mi ojciec mowil to dociera sie tak dlugo az benzyna, ktora wlejesz do glowicy, nie wycieknie ani o drobine przez noc :)

osobiście polecam naftę bo benzyna wyparuje i pomyślisz że ci wyciekło trochę.
Jest to najlepsza domowa metoda na sprawdzenie zaworów.
Zawory docierałem ręcznie i należy docierać w lewo i w prawo a nie tylko w jedną stronę. Zawsze docierałem tylko w gniazdach zaworowych i było ok. Jak przez noc zleciała nafta to znowu i aż do skutku żeby było szczelne.
_________________

http://www.polskajazda.pl/Samochody/Fiat/126/63272
http://www.twojafura.pl/a...n1982-fiat-126p
http://classicar.pl/car/user/freeman1982/121
 
 
     
banasiewicz02 
ziomy rezerwy
Towarzysz Bananov :]


Wiek: 39
Dołączył: 10 Lis 2009
Posty: 1626
Skąd: Goleniów
Wysłany: 2010-03-11, 21:53   
A mistrz docierania jest ten,kto dotrze zawory tak,że MLEKO zalane w komory spalania przez zawory się nie przesączy :lol: :mrgreen:
_________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
 
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
.::Rezerwa 126p::. Strona Główna » Rezerwa 126p » Warsztat » Silnik z osprzętem i układ przeniesienia napędu » Głowica - obrobka zaworów i docieranie
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,02 sekundy. Zapytań do SQL: 13