.::Rezerwa 126p::.

lukasz_bis · Wiek: 33 Dołączył: 07 Lut 2010 Posty: 350 Skąd: siedlce

Tomash85, jakos Yugo i Geo Metro sprzedawane byly z jakims tam powodzeniem pomiomo ze mialy silniki od 900 do 1300ccm

Kubson · Wysłany: 2010-10-21, 20:02

lukasz_bis, geo-metro to była rakieta... ale to szczegół

W końcu to Colt/Swift... :lol:

Nevada_ZDZ_Łodz · Wysłany: 2010-10-27, 17:20

a jak dlamie to jest malucho-polonez

baksiu · Dołączył: 13 Cze 2010 Posty: 78 Skąd: Żywiec

a może to było tylko maskowanie prototypu?? Nie wierzę, że włosi mogli popełnić coś tak obciachowego!

fiatcik · Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 30 Skąd: Łódź

Kiedyś czytałem artykuł na ten temat i to auto to nie jest Fiat 126p. To projekt samochodu Fiata ale wykonany jedynie po to aby zaprezentować możliwości zastosowania nowego zabezpieczenia, tzw. Experimental Safety Car. ESV był to projekt tworzony przez najwieksze firmy motoryzacyjne służący zbudowaniu samochodu absolutnie bezpiecznego. Auto na zdjęciach nazywa się Fiat 1500 Libbre. Zderzaki w tym modelu są tak ogromne ponieważ miały pochłonąć całą siłę w przypadku zderzenia. Dlatego też są w środku wzmocnione układem hydraulicznym. Oznaczenie 1500 nie określa pojemności silnika tylko masę auta w funtach (ok 680 kg) Pozostałością tego programu są szerokie zderzaki Poloneza. Pierwotnie miały być jeszcze większe jednak projekt ESV zakończył się fiaskiem i pozostało po nim wspomnienie jedynie w detalach aut - takich jak zderzaki i szerokie listwy boczne Poloneza.