.::Rezerwa 126p::.

xlar1 · Wysłany: 2010-03-15, 19:52 **Kaszlak rocznik 89 by xlar1**

Siemka wszystkim ponownie. Pora przedstawić maluszka, którym się będę opiekował.

Fiat 126p.
Rocznik 89.
Fotele czarne ze skaju (chyba - taki czarny prawie plastik udający skórę) bez regulacji oparcia i bez zagłówków - będą od kolegi kapsel - szare materiałowe z zagłówkami i regulacją.
Ogrzewanie tylnej szyby. Dmuchawa. Uchylne przednie szybki trójkątne. Brak radia - tymczasowo będzie kenwood z CD - od kumpla żeby nie gracił mu piwnicy. Brak głosników - czekają na montaż razem z radiem.
Pasy bez zwijacza - w planach montaż bezwładnościowych.
Silnik 650 (ten bez E). Na razie rozregulowany i paliwożerny. Skacze po całej komorze.

Na ten moment chyba tyle. Foty będą jak będę miał chwilę, żeby cyknąć i aparat zdobędę.

kitogsm2 · Wysłany: 2010-03-16, 12:39

poka foty bo bez tego ni ma co godac :mrgreen:

kapsel · Wysłany: 2010-03-16, 13:07

A ja właśnie wróciłem z oględzin. Autko od nowości w rodzinie, masakryczna ilość konserwy wszędzie, wszędzie zalane. Co do rudej to jakieś pojedyncze kwiatki, jedynie podszybia do roboty i coś tam przy jednej szynie w podłodze

Fotki zapewne pojawią się niedługo

xlar1 · Wysłany: 2010-03-16, 14:55

pojawią się fotki jak się jakiegoś aparatu dorobię..... mój cyfrak poszedł siębujać, elektronika padła

nie tylko podszybia - bo jeszcze mechanika

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 17:23

no i niestety maluszek miał dziś spotkanie z latarnią. Pani kierowniczka malucha jest jeszcze na badaniach na pogotowiu.... a maluszek.... sami zobaczcie czy warto i czy da się naprawić...

lewe koło zablokowane - nie kręci się, auto trzeba było pociągnąć innym, żeby usunąć z drogi.
Koło zapasowe musiałem mocno wyszarpywać. Lampa i kierunek potłuczone. Wzmocnienia w bagażniku pogięte, bagażnika nie da się zamknąć.

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 17:26

najgorzej w środku - tam przy worku na płyn do sprysków niestety wsio pogięte.

no i bez zdejmowania koła i walenia młotkiem to się nie obejdzie - bo go nie mam jak dociągnąć. W sumie jak odbiję blachę to może i o własnych siłach do garażu dojedzie...

tak w ogóle to dobrze, że już wymieniłem z kolegą kapsel pasy - bo gdyby nie wymiana...... Tamte się nie trzymały i same rozpinały przy lekkim szarpnięciu.... te są już ze zwijaczami i bezwładnościowe...

crash · Dołączył: 17 Kwi 2010 Posty: 13 Skąd: łęczna

Miałem tak samo tylko na prawej stronie, wyciąłem kątówką wzmocnienie , wyciąłem na szrocie inne , wyciąłem też kawał pasa przedniego i błotnika, wziąłem inną maskę i lata do tej pory.

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 17:33

crash, ten idzie do garażu i go muszę rozebrać i zobaczyć jaki stan blachy jest....... od razu pewnie pójdzie co trzeba do wymiany i zaspawania...... Planowałem to na przyszły tydzień ogólnie... Na razie czekam na wieści z pogotowia, co z kierowniczką...

xemup · Wysłany: 2010-04-20, 17:36

Jak drzwi normalnie się otwierają, to robić

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 17:39

pumex, drzwi są ok - nie były nigdy jeszcze zdejmowane (21 lat już) i się nawet w miarę dobrze zamykają...
ktoś wie jakie koszta elementów? Nadkola i tak miałem robić i spawać......

xemup · Wysłany: 2010-04-20, 17:46

No to znaczy że buda prosta

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 17:50

pytanie właśnie ile mogą kosztować elementy blacharskie, ile spawanie, ile lakier i te wszystkie inne pierdoły.....

xemup · Wysłany: 2010-04-20, 17:55

Pas przedni koło 100, nadkole widziałem jakiś czas temu koło 50 na allegro, błotnik pewnie koło 30, pokrywę bagażnika znajdziesz na szrocie pewnie koło 30.
Część może znajdziesz tutaj: http://www.moto-portal.pl/pasaz/

A weźmie blacharz za robotę, to ciężko powiedzieć...

Quick07 · Wysłany: 2010-04-20, 17:57

Wydaje mi się że dawcio650e miał błotnik niedawno do sprzedania

xlar1 · Wysłany: 2010-04-20, 18:01

maska - pokrywa bagażnika jest oki, tylko otarta
wieczorem napiszę do dawcio650e