.::Rezerwa 126p::.

[xemup]

Gdzieś nie ma styku. Musisz połączyć złącze B+ na alternatorze z plusem na akumulatorze

[DoMi91]

tak więc przyczyną był przerwany kabel nawet nie wiem gdzie ale dałem nowy od akumulatora plusa do śruby b+ (alternatora) i ładowanie jest .
dzięki wielkie !

[Xardasik]

to daleko oficjalnie jest do rozrusznika, a chociaż dałeś w miarę "konkretny" przewód? w końcu nie mały prąd tam może popłynąć, według schematu przewód 4mm^2, a oficjalnie około 35 amperów Bardzo prawdopodobne że przewód poleciał przy rozruszniku...

[DoMi91]

chyba mój kumpel dał za cienki kabel , bo żarówka łądowania podczas dodawania gazu ledwo co się świeci można zobaczyć tylko w nocy .

KABEL od rozrusznika do alternatora ma jakieś oznaczenie ?
Bo chce kupić taki i musze wiedzieć gdzie moge dostać i jaki to jest

[Raina]

Odkopie temat gdzieś już tu widziałem coś o żarzącej sie kontrolce ładowania ale nie moge drugi raz znaleźć.

Objawy są takie: jak włącze dmuchawę to żarzy sie kontrolka ładowania, jak tylko wyłącze dmuchawe to kontrolka gaśnie.
Jest gdzieś przebicie, czy poprawić mase ?
Nie wiem dlatego pytam

[banasiewicz02]

alternator w maluchu to nie perpetuum mobile,ma tylko kilkadziesiąt amperów wydajności i jażąca kontrolka świadczy o dużym obciążeniu alternatora i spadku napięcia na wzbudzeniu co powoduje jażenie kontrolki,jeździć i nie wymyślać durnot,mam u siebie to samo a do silnika mam 3 masy a ładowanie mam poprowadzone ze styku B+ na alternatorze bezpośrednio do bagażnika do plusowej klemy akumulatora kablem o przekroju małego palca toteż żaden spadek napięcia nie jest nigdzie możliwy.Po prostu alternator dostaje obciążenie i przysiada,ma prawo taki jego urok.

[Raina]

Ok, dzięki
Wcześniej nie zwrociłem uwagi czy tak sie działo, dzięki za odp.

[LOBUZ88]

temat jest taki : brak kontroli ładowania i ładowania samego w sobie - wymieniono :
- szczotki
- regulator napięcia (chyba z 3 sztuki)
- żarówka kontrolki ładowania
- podmieniony AQ
- sprawdzone, wyczyszczone i poizolowane kabel plusowy kabel rozrusznik-altek
- wyczyszczona masa "plecionka"
- wymieniony alternator

ładowania nadal brak gdzie szukać ? została mi chyba tylko kostka stacyjki

[sigo]

A zwykłym, najzwyklejszym miernikiem przeleciałes wszystko?

[bombel126]

sprawdz fioletowo czarny bodajze kabel od kontrolki ladowania i styk kostki w liczniku

[wooki1996]

Jak sprawdzić multimetrem ładowanie prądnicy i jaki powinien wyjść wynik

[Domage]

pomiar napięcia
13 do 14,5
na wolnych może spaść poniżej 13 chociaż nie powinien.

Co do sprawy
LOBUZ88:
Kontrolka od ładowania ma plusa po zapłonie, wychodzącego gdzieś z bezpieczników/stacyjki, przechodzi on przez żarówkę, i masa jest zamykana przez obwód wzbudzenia alternatora.
Gdzieś nie było styku na łączach w bagażniku, pomieszaliśmy, wyjęliśmy wszystkie kostki, zapryskane, zakonserwowane, i działa.
Kabel czarny z różowym paskiem od licznika do wzbudzenia, oraz jasny niebieski to owy plus po zapłonie. Oba przewody znajdują się w liczniku FL/EL na lewym złączu.

[ave_vw]

sprawdź fioletowo czarny kabel przy alternatorze żarówke i koste w liczniku jak nie bd to nic z tego to masz diody padniete w alternatorze. Przerabiałem to już

[s00pcan12]

Witam!!
Mam buggy z 126p i chciałem go dzisiaj odpalić przekręcam kluczyk na zapłona tu niespodzianka w ogóle nie świeci się kontrolka ładowania a inne się świecą typu kontrolka oleju.
Dodam też że jest trochę błota na alternatorze i może być to??przyczyną??
Ładowania także nie ma bo zdjąłem klemę +
Ładowanie jest od alternatora od razu do aku.
Bardzo proszę o pomoc bo buggy będzie dzisiaj potrzebny do drzewa.

[bombel126]

po pierwsze nie wolno sciagac klemy na odpalonym silniku bo spalisz diody w alternatorze. a co do kontrolki to sprawdz czy zarowka nie jest spalona bez niej nie bedzie ladowania