.::Rezerwa 126p::.

[Groszek]

banasiewicz02, na zimę 3:45 będzie za krótki spokojnie możesz montować 3:15 z dociśniętą szperą ;P

3:07 powinien radzić na zespawanym moście ale nie testowane
3:45 jest fajny bo latasz na 2-gim biegu i nie brakuje mocy w ogóle,

Na filmiku masz 2.8 z kolektorem od 2.5 dolot i wydech porobiony metodami prób i błędów, szpera 100% na dyfrze 3:45 i hydrołapa cały filmik to jest darcie na 2-gim biegu

http://www.youtube.com/watch?v=pj5fSmnZMyA

Tu trochę więcej ujęć jak to lata.

Obecnie będzie usuwana wiskoza i wentylator i zamontowany będzie wentylator elektryczny z M40 i nic już nie będzie chyba modzone do darcia opon na mieście wystarczy spokojnie na razie

[Alex]

dyfer 3,45 chyba dość długi jest? ja mam 3,62 w sierze i to jest taki autostradowy mocno, zmieniam na 3,92 z lsd

[Groszek]

Alex, 2.8 oryginalnie miały chyba 2:93 ? coś takiego?

Przełożenie w skrzyni na pewno masz inne i ni jak nie ma co porównywać Trzeba by sprawdzić prędkości z obrotami.

[banasiewicz02]

2.8 ma oryginalnie przy manualu 2.93 a przy automacie 3.07 i uważam że 3.07 jest lepszym dyfrem bo prędkość maksymalna ciut spada ale odejście lepsiejsze szperę jak zakupie to pewnie będzie 2.93 od 2.8 i zimę będzie się latać jakoś

[banasiewicz02]

oryginalny wydech prezentuje sie lepsiej,można było już zainstalować dolną część zderzaka,podnośnik szyby zrobiony,jest coraz lepiej