.::Rezerwa 126p::.

[Mato96]

ja to w swoim elx-ie potraktowałem młotkiem i w niektórych miejscach jeszcze śrubokręt . bitex po prostu łamał się i doskakiwał a robiłem to w sierpniu więc o niskich temperaturach nie ma tu mowy .... podłogę spokojnie można płotek + dłutko, a za oparciem kanapy itd. trzeba użyć artylerii (opalarka szpachelka itd)

[golapek]

Pewnie z jeden cały dzień będzie trzeba poświęcić... No ale cóż, dzięki za podpowiedzi

[frank]

Jeśli chcesz i od spodu i od środka, to pewnie nie jeden

[golapek]

Od środka tylko. Spód tylko poprawie, bo dziur brak. Tylko jedno nadkole do zaspawania

[bobas]

Pytanko do ścigantów : jest jakiś patent na przelewający się olej w misce na lewych ostrych nawrotach? nieraz zaświeci się kontrolka od ciśnienia oleju...

[Alex]

Nie słyszałem, żeby na ostrym zakrecie od przelewającego się oleju świeciła się kontrolka. Jesteś pewnien, że masz wystarczająco oleju?

[fleczer]

[bobas]

oleju jest 1mm niżej niż maximum

[Mateusz23maw]

Może za dużo, powinno być po środku miarki.

[gandziorz]

[golapek]

Tak, wiem odświeżam temat, bo nie chcę otwierać kolejnego. Znalazł się budżet i chcę wreszcie zrealizować marzenie ale już na innej zasadzie - maluszek seryjny (cały środek, brak klatki itp) ale silnik zmodzony. Chcę zrobić wszystko aby uzyskać jak najwięcej koni z silnika maluchowego (swap nie wchodzi w grę, nie chcę przerabiać budy). Co można z nim zrobić, jaki jest koszt poszczególnych części, gdzie mogę znaleźć porady dotyczące konkretnych ustawień (jaki wstawić wałek, jak splanować głowicę, ile odelżyć koło itp) Jakie będzie wtedy spalanie/osiągi?

[głodny]

To zależy jak głęboką masz kieszeń.

[golapek]

powiedzmy ze na silnik chce wyrzucic jakies 1,5 - 2tys (włączając w to remont generalny żeby troche pochodziło)

[Mateusz23maw]

No za te pieniadze to może do 35 koni dociągniesz

[głodny]

No to jakieś 30-32KM na miasto się za to zrobi.