.::Rezerwa 126p::.

[Tasok]

Witam, na początek chciałbym wszystkich przywitać, gdyż jestem nowy na forum a to mój pierwszy post. W temacie 126p siedzę od dawien dawna, ale mam nadzieję się Tu dowiedzieć czegoś jeszcze.

Mam nadzieję iż posta umieściłem w dobrej kategorii, gdyż wydaję mi się że jest to zadanie czysto blacharskie.

„Niestety” muszę prosić o radę-pomysł jak rozwiązać pewien problem który muszę w miarę szybko załatwić, a nie bardzo wiem jak się za to dobrze zabrać żeby to miało sens, było wzorowo wykonane i przeżyło jeszcze mnie.

A przechodząc do sedna, wczoraj uderzyłem przednim prawym kołem o krawężnik czego skutkiem, który mnie trapi to śruby do których przykręcane jest mocowanie resoru, gdyż podczas uderzenia jedna z nich (numer 1 na obrazku) została wyrwana z mocowania w podwoziu, a ta druga (numer 2 na obrazku) daję się obracać w palcach, ale nadal tkwi w blasze (szczerze mówiąc nie pamiętam właśnie czy były one sztywno przymocowane czy można było nimi obracać).

Moje pytanie brzmi, jak z powrotem umocować ta śrubę żeby spełniała swoje zadanie i dało się prawidłowo zamocować resor i ustawić zawieszenie ?
Co trzeba zrobić aby to naprawić ? Może ktoś już miał podobną przypadłość ?

Szukałem na forach w tym i Tutaj ale niema nic podobnego.

Dodam iż chciałbym uniknąć cięcia połowy wozu, ale proszę o wszystkie pomysły.

Z góry dziękuję za odpowiedzi.

Pozdrawiam Adrian

[Domage]

[Groszek]

Czeka Cię zakup reperaturki z szpilkami resora, demontaż samego resora i wstawienie reperaturki.
Zrobisz to tylko i wyłącznie wycinając podłogę w środku auta.

Ale zacznij od przeglądu. Czy jest co spawać i do czego...

[Quick07]

http://moto.allegro.pl/pl...2065485769.html

[Tasok]

Witam raz jeszcze.

A wpadł mi pomysł żeby wyciąć całą tą poprzecznice lub jej fragment i wstawić nową wzmocnioną na jej miejsce, albo jeszcze wymienić fragment podłogi który zawiera rzeczoną poprzecznice ?

Ale boje się że potem nie da się ustawić zbieżność i katów albo że zostanie naruszona konstrukcja budy w przypadku wymiany samej poprzeczki.

Czy jedynym wyjściem jest cięcie podłogi w środku czy mój pomysł też ma sens ? ?

Co wy na to ?

[kaszlak_maniak]

Zakup wyżej wspomniane reperaturki. Poszukaj w okolicy sensownego blacharza. Oddaj auto do blacharza. Śpij spokojnie.

[Quick07]

Można by wymienić całą belkę resora , ale nie ma to sensu w przypadku gdy stara jest zdrowa.
Szkoda na darmo ładować w to kasę i czas.

Jeżeli nie masz warunków czy też sprzętu , żeby wykonać to samemu , to lepiej faktycznie poszukaj blacharza i śpij spokojnie jak mówił kaszlak_maniak

[Tasok]

Wszystkim dziękuję za udzieloną pomoc i odpowiedzi.

Maluszek już jest zdrowy i znowu straszy na drogach :p

Temat można zamknąć.

Pozdrawiam.

[Quick07]

Jesteś z Głowienki koło Krosna ?

[Tasok]

No dokładnie, a czemu pytasz ?

[Quick07]

A tak z ciekawości , bo to 10km ode mnie
Załóż temat o swoim fiacie w odpowiednim dziale , chętnie go zobaczę