.::Rezerwa 126p::.

[MacFly]

Witam wszystkich mam problem z swoim maluszkiem . Po 1.5 roku postoju sprawdzeniu płynów oraz naładowaniu akumlatora wziąłem go wczoraj na przejażdżkę . Zauważyłem że mimo tego że zamotowany 3 late temu nowy zawias i nie natłukłem nim dużo kilometrów (max 3 tys) to po wyjeździe kierownica chodzi bardzo ciężko . Nie dość że kierownica chodzi bardzo ciężko przy zakrętach (można porównać do poloneza bez wspomagania siły jakiej trzeba użyć) to nie odbija powiedzmy skręcając podczas jazdy gdy puszczę kierownicę to nie nie ma tak że lekko zmienia swoje położenie tylko sztywnie trzyma się ustalonego skrętu jak by był autopilot no ciężko opisać . Wcześniej na postoju przy użyciu 2 palców byłem w stanie kierownicą obrócić teraz nie i ciężko mi się całą ręką kręci . W każdym razie jakieś pomysły co mu się pochrzaniło od tego 1.5 roku stania ?

[Pan_Waclaw]

Przesmaruj zwrotnice.

[Hanss]

Zapiekły się zwrotnice,normalne w maluchu który stał.Dobra smarownica,najlepiej pneumatyczna i spróbować przepchać a jak nie pomoże to zwrotnice do rozebrania

[banasiewicz02]

albo palniczkiem nagrzać zwrotnice i wtedy spróbować przepchać smar.

[MacFly]

No to już wiem przynajmniej w czym trzeba popatrzeć dzięki chłopaki sorry za takie w sumie podstawowe pytania ale bardziej obeznany jestem w FSO niż w FSMie

[MacFly]

Podwindowałem dzisiaj auto jednak to nie to . Rozciekła się przekładnia szlag ją trafił całe zawieszenie zarzygane olejem chyba czas się przesiąść na maglownice tylko przydało by się mocowanie do budy bo brak maglownica leży w gratach .

[Pan_Waclaw]

MacFly, zapytaj tego kolegi czy jeszcze je wyrabia - http://forum.rezerwa126p....der=asc&start=0

[zolo]