.::Rezerwa 126p::. Strona Główna .::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumStrona główna

Poprzedni temat «» Następny temat
Ustawienie zapłonu na 12 stopni
Autor Wiadomość
bajdoch 

Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2010
Posty: 27
Skąd: Dynów
  Wysłany: 2011-01-14, 23:30   Ustawienie zapłonu na 12 stopni

W kilku miejscach na internecie znalazłem informacje, że zapłon ustawiany jest na 12 stopni, czy jest jakaś odczuwalna różnica między takim ustawieniem a ustawieniem fabrycznym (10 stopni)?
 
     
WallTheMar 

Wiek: 36
Dołączył: 30 Wrz 2010
Posty: 363
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2011-01-14, 23:35   

a jak sprawa ma się w nanoplexie ? niby jest możliwość ustawiania zapłonu ale jak to tam wygląda ?
 
 
     
bajdoch 

Wiek: 33
Dołączył: 26 Paź 2010
Posty: 27
Skąd: Dynów
Wysłany: 2011-01-14, 23:41   

A w jaki sposób najlepiej ustawić zapłon? ;)
Jak dotąd stosowałem metodę z żarówką, jest to na tyle dokładne, że by ustawić to w ten sposób?
Jak wy ustawiacie wyprzedzenie zapłonu? ;)
 
     
Krzysztof0430 


Wiek: 31
Dołączył: 10 Paź 2010
Posty: 1487
Skąd: Mizerów [SPS]
Wysłany: 2011-01-15, 16:52   

bajdoch napisał/a:
Jak dotąd stosowałem metodę z żarówką, jest to na tyle dokładne, że by ustawić to w ten sposób?

metoda z żarówką nie jest zła choć lampą stroboskopową jest dokładniej. Nie mam jak tego sprawdzić bo mam nanoplexa 8)
_________________
Ostatnio zmieniony przez Krzysztof0430 2011-01-15, 18:37, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
     
Domage 
ziomy rezerwy
buh


Wiek: 115
Dołączył: 08 Lis 2009
Posty: 3198
Skąd: Sosnowiec
Wysłany: 2011-01-15, 17:18   

Z nanoplexem też bez problemu można przestawić zapłon.
Mapy zapłonu faktycznie się różnią. Ale to nie znaczy że nie można cośtam podregulować :lol2:
_________________

Pussy Wagon
 
 
     
Krzysiek. 
ziomy rezerwy


Wiek: 34
Dołączył: 22 Cze 2010
Posty: 3465
Skąd: Rzeszów/Jasło
Wysłany: 2011-01-16, 11:16   

Jest jakaś różnica na nano a aparacie - pod względem charakterystyki pracy czy modzonym silniku ?
_________________
Fiat 126p FL '94 Cult
Fiat 126p FL '87 Rally
Fiat 126p ST '84 Klasyk
Fiat 126p FL '89 SWAP
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Rusztowania Szalunki
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytań do SQL: 11