.::Rezerwa 126p::.

[cinex134]

Witam

Kupiłem malucha w stanie idealnym . Silnik pracował idealnie na niskich jak i wysokich obrotach . 3 dni temu jeździłem i odstawiłem malucha do garażu - wszystko było w porządku. Wczoraj pojechałem do garażu , zaciągnąłem ssanie i odpaliłem . Było tak jak zawsze , zamknąłem garaż i pojechałem , po około 500 m wyłączyłem ssanie i jechałem dalej aż do pierwszego skrzyżowania . Samochód zgasł co nigdy mu się to nie zdarzało ponieważ zawsze jadę tą samą trasą. Samochód odpaliłem i pojechałem dalej . Za każdym razem jak musiałem się zatrzymać to samochód gasł . Zauważyłem też że gdy wrzuce mu np 2 i nie dodaje gazu to samochód po chwili będzie jechał tak wolno że silnik zgaśnie , wcześniej gdy wrzuciłem 2 i nie dotykałem gazu to samochód jechał z jednakową prędkością . Spadku mocy podczas jazdy nie zauważyłem . Co mu dolega ?

[cinex134]

Też mi się tak wydaje ale sama się rozregulowała ?

[LOBUZ88]

ona nie służy do regulacji tylko odcina dostęp paliwa do gaźnika, jeżeli się uszkodzi, paliwo na wolnych obrotach nie dochodzi do gaźnika i autko gasnie

[siwyZ]

dysze wolnych obrotów przedmuchac kompresorem badz pompka i bedzie wszystko

[LOBUZ88]

aaa sorry ja pisałem o elektrodyszy (nie doczytałem do końca), ją tez dla pewności możesz sprawdzić

[cinex134]

A co z tą elektrodyszą ? Po odpięciu kabelka silnik gasł .

[LOBUZ88]

czyli elektrodysza działa - zostało Ci rozebrać gaźnik, powykręcać dysze, przedmuchać je sprężonym powietrzem poskładać wszystko na nowo do kupy, wyregulować i śmigać dalej

[CZESIO1958]

Czy zwykla czy elektro przedmuchać i będzie spoko.

[cinex134]

Gaźnik odkręcam dwoma śrubkami na klucz 10mm a jak wykręcić dyszę wolnych obrotów ?

[k4rgu1]

[Kubson]

cinex134, A gaźnika nie musisz wyjmować... no chyba że wygodnie ci to robić co 1/2sek żeby tylko zrobić minimalny ruch jednej ze ,,śrubek".

Ta o którą chodzi jest największą ,,mosiężną" śrubką pod płaski śrubokręt jaką widać patrząc na gaźnik... ew. w EL/ELX dochodzi do niej kabelek jest o ile dobrze pamiętam na klucz 13 wtedy.

cinex134, A gaźnika nie musisz wyjmować... no chyba że wygodnie ci to robić co 1/2sek żeby tylko zrobić minimalny ruch jednej ze ,,śrubek".

Ta o którą chodzi jest największą ,,mosiężną" śrubką pod płaski śrubokręt jaką widać patrząc na gaźnik... ew. w EL/ELX dochodzi do niej kabelek jest o ile dobrze pamiętam na klucz 13 wtedy.

[cinex134]

Dzisiaj pobawiłem się trochę z silnikiem . Przeczyściłem dysze wolnych obrotów i nadal to samo. Wziąłem się za gaźnik . Rozkręciłem wszystko . Przedmuchałem wszystkie kanały , przeczyściłem . Po złożeniu chodził lepiej ale nadal nie tak samo jak na początku. O co chodzi ?

[Tomash85]

Luknij czy Ci się rozrząd nie przestawił

[cinex134]

Można jaśniej ?:D Bo ja w tych sprawach nie bardzo ... dopiero się uczę ---> 17 lat .

[Tomash85]

Możesz mieć rozrząd "zużyty" i póki nie zmienisz go...To nie ustawisz wolnych obrotów.