.::Rezerwa 126p::.

Malan93 · Wiek: 29 Dołączył: 05 Sty 2019 Posty: 26 Skąd: Nidzica

Czy miał już ktoś taki problem że kupił nową pompę hamulcową włoskiej firmy i nie działała.U mnie było tak że nowa pompa wcale nie zasysała płynu,pomyślałem że może jakaś wadliwa postanowiłem że kupie drugą w innym sklepie i dalej to samo.Co to z czasy że nowe części a nadają się tylko na złom.

Piter7391 · Wiek: 30 Dołączył: 20 Sie 2015 Posty: 1059 Skąd: Radom

Standard, nie warto kupować tych nowych, lepiej zostawić starą pompę lub nawet kupić oryginalną uzywkę, chociaż można jeszcze dorwać nową ori pompę.

Malan93 · Wiek: 29 Dołączył: 05 Sty 2019 Posty: 26 Skąd: Nidzica

Nie pozostaje nic innego jak tylko szukać gdzieś ze starych zapasów albo jakąś używkę w dobry stanie

michals · Wysłany: 2019-03-05, 21:17

Nie do końca...
Pompę przed montażem należy podlać/zalać płynem (jak zwał tak zwał). Ze sklepu jest zupełnie sucha i słabo z zasysaniem płynu.

Poza tym pompę najlepiej odpowietrzyć zostawiając popuszczone króćce wylotowe. Jeszcze lepiej gdybyś dysponował pompką do zasysania płynu.

Bonifacy · Wysłany: 2019-03-05, 21:37

Można by było też z tą pompą spróbować, powinna być lepsza od typowych chińskich z Allegro
https://autowanda.pl/czesc/pompa-hamulcowa-lpr-6737,2hmqo?gru=6b&typ=2g6
lub taką
https://autowanda.pl/czesc/pompa-hamulcowa-a-b-s-1041,2ivmm?typ=2g6

zolo · Wysłany: 2019-03-05, 21:51

powietrze w węzach doprowadzających płyn do pompy.

Malan93 · Wiek: 29 Dołączył: 05 Sty 2019 Posty: 26 Skąd: Nidzica

Przyglądałem się szczegółowo tej nowej pompie i według mnie to tłoczki są jakoś tak dziwnie skonstruowane że za mało się cofają i nie mogą nabrać płynu żeby go pchnąć do rurek

Malan93 · Wiek: 29 Dołączył: 05 Sty 2019 Posty: 26 Skąd: Nidzica

https://autowanda.pl/czesc/pompa-hamulcowa-a-b-s-1041,2ivmm?typ=2g6
Taką akurat miałem i nie nadaje się do niczego

Piter7391 · Wiek: 30 Dołączył: 20 Sie 2015 Posty: 1059 Skąd: Radom

Vladi · Wysłany: 2019-03-19, 20:58

Podepnę się też ze swoim pytaniem. Przy wymianie płynu hamulcowego, czyli spuszczeniu całego płynu należy osobno odpowietrzyć pompę?

michals · Wysłany: 2019-03-19, 22:24

Nie, o ile nie doszło do zassania powietrza. Po prostu należy z wyczuciem wypompowywać stary płyn, a gdy już zniknie ze zbiorniczka dolać nowego.

FIGO · Wysłany: 2022-12-25, 09:44

Witam odświeżę temacie . Elegant 95 po remoncie nowe bębny, szczęki ,przewody ,pompa ,płyn. Odpowietrzany wielokrotnie ,auto hamuje ale tylko po gwałtownym wciśnięciu pedału hamulca . Pedał wydaje bardzo twardy . Czy powietrze mogą zaciągać wężyki idące od zbiorniczka do pompy ? Przewody te są nowe nie wiedziałem jakie zastosować są to wężyki jak do paliwa .

zolo · Wysłany: 2022-12-25, 11:33

W przewodach doprowadzających płyn do pompy nie może być powietrza. Jeśli powoli naciskasz pedał hamulca a on wpada do podloge to raczej pompa wadliwa bądź zapowietrzona. Moze tez być jakaś wada samoregulatorów na szczekach ze nie trzymają

FIGO · Wysłany: 2023-01-07, 01:24

michals · Wysłany: 2023-01-07, 10:19

Kiedy pedał twardy i nie wpada w podłogę przy pierwszym hamowaniu to samoregulatory ok. Pozostaje drożność przewodów; szczególnie środkowego. Do tego jakość okładzin i bębnów. Nie chcę tu faworyzować jakiejś firmy ale te najtańsze (będą adekwatne do ceny). Ponad to można spróbować jak układ hamulcowy zachowa się bez górnych sprężynek. Ja tak mam z tyłu bo hamował słabo.