.::Rezerwa 126p::.

[xlar1]

pumex, ale to chyba 3 czy 4 opony trza mieć

[koorde]

wahacz wymieniony! razem z kuzynem, na parkingu robiliśmy to przez 7 godzin....

Wydawało się proste - podnieść auto, odkręcić śruby, wstawić wahacz, dokręcić i cześć. Tymczasem śruby trzymały się jak pospawane, tragedia... Ale poszło w końcu obeszło się bez przewracania auta na bok, podnieśliśmy go na lewarkach.

Problem został jeszcze tylko z przewodem hamulcowym - jak wahacz się urywał to go przerwał, zaraz ściekł cały płyn hamulcowy. Autem dojechałem do garażu hamując tylko biegami i ręcznym, wyciągnąłem cały przewód (od trójnika do wahacza tylnego lewego koła) - wystarczy kupić, wstawić, dolać płyn i jadymy!

[xlar1]

jeszcze odpowietrzyć pompę - powodzenia

[Domage]

i ustawić zbieżność