krzychoo - 2017-06-07, 18:51 Temat postu: Nr VIN a rocznik Tak sobie rozkminiam jak wywnioskować rocznik na podstawie VINu (czy to ZFA, czy SUF). Tę stronę znam: http://www.warsztat.fan126p.pl/2.html Jednoznacznie z niej wynika, że jako taki rocznik nie jest w VIN umieszczony, ale przypuszczam, że na podstawie wysokości nr seryjnego (6 ostatnich cyfr) da się wywnioskować, z jakiego mniej więcej roku samochód pochodzi. Czy są gdzieś dostępne jakieś tabele z przedziałami jakie numery wychodziły w jakich latach? Zakładam, że 6 ostatnich cyfr nie mogło się powtarzać niezależnie od tego, czy VIN zaczynał się od ZFA czy SUF? Czy jednak mogło, pod warunkiem, że 11 cyfra (czyli oznaczenie fabryki) była różna (Czyli Bielsko mogło wypuścić SUF126000A7666666 a Tychy SUF126000A9666666)? McGyver - 2017-06-10, 22:26 6 ostatnich cyfr mogło się powtarzać, ale 7 ostatnich już nie za bardzo. ZFA a SUF to jest alternatywa, nie było takich samych vinów z ZFA i SUF. To albo to. Jedynym wyjątkiem od tego jest fakt, że na przełomie lat 70/80 wyszła krótka seria samochodów 126p które miały nr Vin ZFA.. na karoserii, a na tabliczce znamionowej nadruk SUF... Tak samo z 10-tym znakiem od roku 1979 : "0", "1" albo "3". Ta strona internetowa którą odważyłeś się podać, to jedna wierutna bzdura. 11-ty znak we VINie 17-znakowym , od powiedzmy roku 1979 nie mówił o miejscu montażu. o miejscu montażu mówił 10 znak: "0" -Tychy do 1991r., "1" -Bielsko roczniki do 1993, "3" - Bielsko roczniki 1993-2000 Do tego w maluchach do roku 1979 nie ma możliwość wyczytania z vinu miejsca produkcji w Polsce, ale idzie go wyczytać z numerów na części zamienne. Po roku 1979 zarówno z vinu jak i numeru na części zamienne można wywnioskować odpowiedź na pytanie : Bielsko czy Tychy? Ile razy jeszcze będzie ten temat wałkowany? 
Była już na forum wiela razy godka na ten temat 
krzychoo - 2017-06-12, 18:33 Dzięki McGyver. Temat niby był wałkowany w różnych wątkach, ale to zazwyczaj dotyczyły konkretnych samochodów, a zbiorczego tematu nigdzie nie znalazłem. Dokopałem się tylko do info, że było jakieś opracowanie (nr nadwozia vs. rocznik) na stronie Rezerwy do pobrania, no ale stronie bangla. Jakiś miły człowiek by się ze mną podzielił tym plikiem? Edit: chodzi oczywiście o "Informacja techniczna Polski Fiat 126p" - podzieli się ktoś ze mną? McGyver - 2017-06-12, 23:14
W tej informacji technicznej było zestawienie numerów silników i nadwozia w odniesieniu do rocznika, ale tylko do roku 1984 krzychoo - 2017-06-13, 01:04 Na dzień dzisiejszy to by mi się bardzo przydało, bo mam potrzebę rozkminienia czegoś z rocznikiem '81. McGyver - 2017-06-16, 22:27 Tu nie ma nic do rozkminiania. Numery silników i nadwozia idą ciągiem rosnącym. Przy czym produkowano więcej silników niż nadwozi. Podaj numer silnika czy nadwozia to Ci pomogę. krzychoo - 2017-06-16, 22:58 ZFA126A0007944730. To pasuje do rocznika 81? Bez nr silnika jak sądzę nie da się określić czy 600 czy 650? McGyver - 2017-06-19, 19:21 tak, rocznik 1981. bez nr silnika da się określić czy to 600 czy 650. Można albo rozebrać silnik i pomierzyć cylindry albo odczytać na głowicy. krzychoo - 2017-06-20, 02:23 Dzięki za potwierdzenie rocznika. Co do silnika, to moje pytanie było trochę nieprecyzyjne, bo że "z natury" da się poznać to wiem, chodziło mi o to, czy jest jakieś powiązanie VIN - typ silnika. Ale skoro piszesz o cechach fizycznych, to wnoszę, że nie ma. Dziękuję raz jeszcze! (ale jak by ktoś miał "Informację techniczną" na zbyciu, to ja dalej jestem chętny  ).
focker - 2019-05-13, 12:50
Przepraszam, że odgrzebuję temat, ale mam dokładnie taki sam przypadek. Mam rocznik 1980 w bieda wersji - 650 z cytrynkami, chromami i bez jakiegokolwiek dodatkowego wyposażenia. Na nadwoziu wybity ZFA, w dowodzie ZFA natomiast na tabliczce SUF. Tutaj też jest podobna sytuacja: http://forum.rezerwa126p....ht=vin++rocznik Czy wiadomo dlaczego wychodziły takie Malacze? Czy to była jakaś przejściowa standardowa seria, czy jednak odrzuty z eksportu? Bardzo mnie ciekawi ta historia - szczególnie, że mój Malacz nie ma absolutnie żadnego dodatkowego wyposażenia. krzychoo - 2019-12-31, 11:29
Dlaczego, to nie wiadomo, ale chyba jest to jakaś przejściówka. Niekoniecznie odrzut, bo znam egzemplarz z 1980, który ma dokładnie ZFA nabite na budzie, a tabliczkę SUF i jest to samochód, który został niedawno zaimportowany z Austrii. Też bieda wersja na chromach i cytrynkach, ale ma z przodu emblemat Fiat (a nie Polski Fiat). Thomi2 - 2022-09-20, 20:08
witam Kolego, mój numer nadwozia to 7010711. powiesz mi który to rok produkcji ? bo coś mi się nie zgadza wszystkie szyby mam z 78r ? norek - 2022-09-20, 20:35 Wpisz Vin dekoder w google , dzisiaj szukakałem VW POLo i znalazłem .
Thomi2 - 2022-09-21, 19:08 nie da rady w VIN Dekoder JakubMierz - 2022-10-07, 10:53 Nie mogłem znaleźć kodu vin w google, więc to był wyłącznie mój samochód Jakub 2007 - 2022-11-01, 15:55 Witam, czy ja również mógłbym prosic o rozszyfrowanie VINu??? SUF 126A00 08615800 dieludolfs - 2022-11-08, 00:33 Ciężko wywnioskować jakieś konkretne szczegóły po numerze VIN. To nie Mercedes 
Można natomiast ustalić z której fabryki wyjechał dany egzemplarz. Jeżeli pierwszą cyfrą numeru nadwozia po SUF126A00 / ZFA126A00 jest: 0 - samochód został wyprodukowany w fabryce w Tychach, 1 - samochód został wyprodukowany w fabryce w Bielsku-Białej. W późniejszych rocznikach "jedynka" została zastąpiona cyfrą 3. Więcej szczegółów na ten temat można poczytać w poniższym wątku:  http://forum.rezerwa126p.pl/viewtopic.php?t=6767
Poniżej przesyłam również fotografie z książki "Informacja Techniczna Polski Fiat 126p", dzięki której można ustawić rok produkcji według numeru nadwozia (niestety informacje są tylko do 1984r). 
Warto się zastosować do UWAGI poniżej tabelki - "Numeracja nadwozi danego roku może wyjątkowo odbiegać od oznaczeń w tabeli jak wyżej". W większości się jednak sprawdza, choć osobiście znalazłem wyjątek. Dawny Fiat 126p 650S z 1980r z listwami P4 mojego taty posiadał numer nadowozia ZFA126A0008094*** - co według tej tabeli daje rocznik 1982. Ten sam samochód posiadał zamontowany silnik z numerem FSM126A1.076 9289*** - co według poniżej tabeli by oznaczało rocznik 1984/1985
Zastanawiam się, czy egzemplarze przeznaczone na potencjalny eksport (karoseria ZFA) mogły być jakoś indywidualnie numerowane? Jakub 2007 - 2022-11-08, 19:50 w pozycji 8 to chyba chochlik się wkradł powinno być do 8425000 dzięki dieludolfs - 2022-11-08, 20:51 Jakub 2007, faktycznie, dobre oko!
bambinogd - 2023-07-01, 08:39 mam kaszelka z 78rok z vin ZFA126A00*086.... , - w według tego co tu czytam patrząc na 10 czyli 0 pozycje vin to urodzony w Tychach a w dowodzie napisane fiat 126p bielsko biała 
- druga sprawa, patrząc na fotografie z książki "Informacja Techniczna Polski Fiat 126p" to moje urządzenie jest co najmniej z 1984 
Pomocy, zwariuje, o co tu chodzi romek - 2023-07-01, 13:37 Nie wiem i prawdę mówiąc nie chce mi się szukać od kiedy nr Vin (SUF/ZFA) zastąpił numer zaczynający się FSM... Ale nie wiem czasem kolego czy ty nie masz wymienionej budy w 1984.. tabliczka jest ? bambinogd - 2023-07-01, 21:00 tabliczka jest, ale zastępcza, oryginalnej brak taki już kupiłem i poprzednie użytkownik też nie wie, też tak kupił jakby buda była nowa lub inna jakieś info urzędzie powinno być ? byłem na stacji chłop wklepał vin i nic nie wypluło dlaczego zastępcza i teraz mam dylemat, bo chce go odrestaurować, obym nie utopił kasy w jakiegoś składaka 
bambinogd - 2023-07-01, 21:05 a może być tak, że wersje na eksport ZFA miały swoje numeracje niemające nic wspólnego z tymi, co na PL klepali ? romek - 2023-07-01, 21:15 No właśnie wydaje mi się że numeracja eksport/kraj była wspólna... Ale to tylko mi się tak wydaje ktoś jeszcze mógłby odpisać... Moja rada by była taka żeby się odezwać do wydziału komunikacji który wydawał decyzję na nabicie tabliczki. Wiesz może gdzie był wtedy rejestrowany? bambinogd - 2023-07-01, 22:13 Niestety nie, tylko tyle co w cepiku w necie ze wielkopolskie romek - 2023-07-01, 23:12 Daj na PW numer rejestracyjny, nr nadwozia, datę pierwszej rejestracji zobaczę co da się zrobić. I zdjęcie tej tabliczki zastępczej albo chociaż kod ,,tabliczka wydana przez:" bambinogd - 2023-07-02, 11:04 Próbuje wysłać na PW i nic, chyba zablokowanie nie wiem jestem tu nowy, może się nie potrafię bambinogd - 2023-07-02, 11:13 Jak możesz wyślij mi strzałkę na PW odpowiem romek - 2023-07-02, 11:25 PW doszło, odpisałem juz. PS. Jeszcze dopowiem tak, FSM Bielsko w dowodzie nic nie znaczy, fabryka w Tychach była po prostu filią. Ciekawostką jest że nawet eleganty mają często tak wpisane, a za ich czasów to już było Fiat Auto Poland. dizzyx - 2023-07-02, 15:19
Tym bym się nie sugerował, bo przed cepikiem różne rzeczy w dowodach się pojawiały, pamiętam że i w maluchu i w skodzie 105 miałem jakieś głupoty wpisane marka/model, ale żeby to naprostować to trzeba by do okręgowej skp jeździć, więc sobie odpuściłem ;p w Caro Plusie było np jako marka FSO Warszawa 
A co by miało wyskoczyć? To nie te czasy ot, może auto miało dzwona i uszkodzony był przód, stąd tabliczka zastępcza. A może był po dachowaniu, albo po prostu ktoś miał możliwość załatwić sobie całą nową budę i "unowocześnił" sobie malucha - a znam takie przypadki
A równie dobrze mógł być to kiedyś jakiś "szczepan", ot, VIN rzecz nabita  
No ale wracając do tematu - nie, żadnej informacji nigdzie nie będzie, bo skąd by miała być wtedy nie było cepiku to i nikt takich rzeczy nie wprowadzał, co najwyżej to pewnie mechanik/diagnosta który takie tabliczki miał prawo nadać prowadził ich rejestr 
romek - 2023-07-02, 16:59 Pisałem z kolegą na PW, i tu najbardziej prawdopodobna opcja jest wymiana karoserii. Znalazłem wydział komunikacji gdzie prawdopodobnie był wtedy zarejestrowany (bo jest tam do dziś ) i trzeba tam się odezwać. Powinna być zachowana teczka pojazdu a w niej decyzja sprzed 30 lat o nadaniu tabliczki zastępczej. Wydaje mi się że nawet wtedy oficjalnie nie można było sobie nadać tabliczki i powinien być ślad w dokumentacji. Gdyby to był Szczepan nie miałby rocznika 1978 tylko zgodny z numerem. A gdyby to był tylko dzwon podczas którego byłby zniszczony przód / zgubiona tabliczka to byłby numer zastępczy / tabliczka z numerem FSM. Bo raczej wątpliwe jest żeby sprzedawano same ściany grodziowej z numerem. dizzyx - 2023-07-03, 13:57
Nie no, blacharskie części zamienne były bez numerów. Miałem malucha po dzwonie 1985r. i miał tabliczkę zastępczą, a normalnie były numery SUF126A000******** Trefl - 2023-08-06, 19:32
W dawniejszych czasach kiedy nadwozie było dostępne jako część zamienna takie praktyki były normalną sprawą. Mogło być tak: Samochód z 1978 był po wypadku i buda została na tyle zniszczona, że na przykład za sprawą ubezpieczalni przyznano nowe nadwozie '84 z nowymi numerami. Całe nadwozia sprzedawane przez fabrykę miały już numery, lecz bez tabliczek. Podłogi bagażnika dostępne jako osobne elementy nie posiadały numerów. Tabliczkę zastepczą przybijała SKP. Potem w papierach nastąpiła korekta danych, to znaczy nowy numer nadwozia, lecz rocznik wciąż zostawał stary. Numer ZFA to nadwozie na eksport. Zostało odrzucone podczas kontroli jakości, więc powędrowało do krajowego odbiorcy. Wyprodukowane w Tychach, ale centrala FSM mieściła się w Bielsku Białej, stąd taki wpis w dowodzie. |
