damiangarca - 2010-12-27, 17:20 Temat postu: Odchudzenie malucha na B1 Witam , mam maluszka i chcialbym go odchudzic o ok. 50 kg , by masa wlasna byla 549 kg . Poniewaz bede zdawac prawko na b1 a nie mam auta , nie piszcie ze to musi byc wbite w dowodzie i i dlatego jest to bez sensu bo to wiem , ale zdecydowalem juz by miec z tym troche zachodu.  wiem gdzie trzeba isc jakie papierki zalatwic , Tylko chodzi mi o same odchudzenie by na skp bez problemu mi zmniejszyli wage . Tez wiem ze podobne tematy byly poruszane wiele razy ale wole sam sprawdzic  z tego co wiem usunac bitex spod auta , wszystkie maty bitumiczne , tee wygluszenia , nie potrzebne obicia , deske , ee mozna dac lzejsza kierownice ... Jakies pomysly ?;) Z gory dzieki za odpowiedz:)
Funner - 2010-12-27, 17:50 Zestaw naprawczy zamiast zapasówki, mniejszy akumulator Sam też to właśnie przerabiam 
damiangarca - 2010-12-27, 17:56 to wkoncu ktos w podobnej sytuacji  i jak Ci idzie ?
Mateusz23maw - 2010-12-27, 18:01 Szyby z pleksy, wyrzuć wszystko ze srodka poza siedzeniem kierowcy, boczki z drzwi out, tylna klapa i maska z laminatu. Mozesz tez powycinac blachy z drzwi, zawsze to jakies kilogramy 
damiangarca - 2010-12-27, 18:10 no szyby z pleksi ale czy przypadkiem to nie musi miec atestu by przeszlo badanie ?
Mateusz23maw - 2010-12-27, 18:18 Aaa tego to nie wiem, trzeba pytac sie fachowców
frank - 2010-12-27, 18:41 Bez boczków drzwi też przeglądu nie przejdzie. Kanapy, wygłuszenia, zamiast zapasu zestaw naprawczy, na sam przegląd wyrzuć też klucze. Ewentualnie jeszcze podsufitka może iść na aut. Klapy z laminatu to już droższa sprawa, ale baw się jeśli chcesz
FIGO - 2010-12-27, 18:45 silnik od wsk-i zamiast maluchowskiego
głodny - 2010-12-27, 18:47 FIGO, ty czytasz co ty piszesz ? 
Krzysztof0430 - 2010-12-27, 20:12 Jak jedziesz do skp na ważenie to jedź na oparach benzyny, i bez płynu do spryskiwaczy. Może mało ale zawsze coś
Wojtas08 - 2010-12-27, 20:19 Ja mam wbite w dowód 549 i właśnie ubiegam się o prawko na kat. B1. Moja rada jest taka znajdź w swoim mieście wagę i co jakiś czas go waż. Ja osobiście auto ważyłem w centrali nasiennej, a wiec teoretycznie mogłem zrobić przekręt typu pojechać bez boczków drzwi, a w drodze na przegląd założyć. Wyjąłem z niego to co wszyscy piszą tj. tylna kanapa, wygłuszenia, koło zapasowe, podsufitka no i jeszcze wszelkie zbędne płyny i gadżety. Ogólnie nie masz co się bać o zejście z wagi bo jest wiele możliwości i najlepiej jak najmniej ich wykorzystać by autko miało jak najwięcej luksusu. Najważniejsze jest by nie chcieli od Cb opinni rzeczoznawcy który potwierdzi twoje przeróbki. Powinno Ci się wszystko udać załatwić, powodzenia!
Krzysztof0430 - 2010-12-27, 20:30 Ja też pójdę na B1 a u mnie w okolicy misiaczki nie patrzą czy w maluchu w dowodzie jest 550 kg czy 600 bo i tak nie sprawdzą na miejscu czy maluch tyle waży więc przymykają oko. A po 2 elementy które wyciągnięto z boba na czas ważenia po zmienieniu wagi w dowodzie z powrotem mogą wrzucić a w dowodzie ma 550 kg w realu ok. 600 więc wyjdzie na jedno. Wojtas08 - 2010-12-27, 20:48 Krzysztof0430, odważny pomysł...
FIGO - 2010-12-27, 21:02
żart ??
damiangarca - 2010-12-27, 21:44
Jak ktos ma jeszcze jakies propozycje to prosze pisac:)
Krzysztof0430 - 2010-12-27, 22:15
frank - 2010-12-27, 23:14 J.W, kanapę musisz i tak wyrzucić, do tego pasy z tyłu, bo po co one. Jeśli koniecznie chcesz ciąć blachę, to półka z tyłu pod szybą jest podwójna - część od strony silnika można wyciąć. Wojtas08 - 2010-12-27, 23:17 No i z tą kanapą to jest główny powód przeróbki jaki jest uwzględniany. A więc czeka Cie jednak wyjęcie kanapy
HarrySWP - 2010-12-27, 23:31 jak juz bylo. albo wyjac wszystko co sie da i potem wsadzic, albo wyjac wszystko i nie wsadzac 
a na serio to wyjac umiejetnie, nie ciac drzwi czy czegos bo to dla mnie glupota, i pamietac, ze jesli w dowodzie 4 miejsca a Was psy zatrzymaja a bd tylko fotel kierowcy to mozna miec problem bo powinno byc tyle miejsc ile jest w dowodzie, idzie to oczywiscie w dwie str, jesli wbija Wam 1 miejsce a Wy zaraz wsadzicie wszystko i bd kontrola to dowodzik fruuu do pana policjanta poleci
Funner - 2010-12-28, 10:34 Krzysztof0430 Nie pisz głupot jak nie wiesz! Mając B1 możesz normalnie przewozić tyle osób ile jest wpisane w dowodzie. Jedynym ograniczeniem w przypadku tej kategorii jest masa własna wpisana w dowodzie rejestracyjnym - 550kg. Nie ma żadnych ograniczeń mocy, pojemności itd. Jeśli wyciągniemy tylną kanapę, trzeba również zmienić wpis w dowodzie, na ilość miejsc. Jeżeli wrzucisz z powrotem kanapę, będziesz przewoził kogoś z tyłu i złapią niebiescy, to masz niezły problem
głodny - 2010-12-28, 10:39 a nie lepiej poczekać 2 lata ?
FreddieM - 2010-12-28, 10:41 Właśnie bierzcie przykład ze mnie i olejcie B1 Funner - 2010-12-28, 10:55 No nie wiem. Mnie B1+późniejsze B wyjdzie razem niecałe 2000zł, jakoś strasznie dużo to to nie jest
głodny - 2010-12-28, 11:18 ale nie jesteś pełnowartościowym kierowcą dajmy na to że maluch ci się zepsuję a będzie potrzeba jechać do szpitala z kimś to nie siądziesz w inne auto i dupa zbita poza tym mi by było szkoda kasy żeby sobie przez niecałe dwa lata jeździć
wolał bym to przeznaczyć na części do 126p a tak będziesz marnował kase na paliwo Funner - 2010-12-28, 11:25 Zły przykład Wtedy akurat mogę.
Mandat za jazdę autem powyzej 550kg to 300zł. Ryzyko złapania wcale nie takie duże
A kasę mam i na części i na paliwo I nie zgodzę się z 'marnowaniem pieniedzy na paliwo' - dla mnie jazda samochodem to nie marnowanie pieniędzy, a samochody to moja największa pasja i bez nich nie potrafiłbym żyć, także chcę jak najszybciej zacząć legalnie jeździć
LOBUZ88 - 2010-12-28, 11:27 wiec jak masz kasę, czas i zapał to bierz się do roboty
gdybym jako 16 latek miał opcje na B1 to bym robił, a tak to musiałem jeździć bez prawka 
Krzysztof0430 - 2010-12-28, 12:52 A zysk z posiadania prawka B1 jest takie że na kursie kategorii B masz tylko jazdy bez zdawania ponownie części teoretycznej. A np. dojeżdżając do szkoły ponadgimnazjalnej trzeba jeździć autobusem a nie wszędzie one kursują. damiangarca - 2010-12-28, 13:15 To teraz namieszaliscie mi w glowie z tymi dwoma miejscami ale narazie sie nie natrafilem na cos by mowilo ze mozna tylko jedna osobe przewozic , jedyne ograniczenie jakie jest to masa wlasna pojazdu , nic pozatym Moze macie jakies przeterminowane informacje albo ja jestem niedoinformowany Tez moze byc problem z waga jesli ta kanapa zostanie i wtedy bede zmuszony do wybrania " funkcjonalnosci " jesli maluch takowa wgl ma a legalna jazda
frank - 2010-12-28, 14:21
Funner - 2010-12-28, 19:13 Na kursie dostaje się wszystkie pytania, każdy luj zda
HarrySWP - 2010-12-28, 19:38
uwazam, ze im wiecej na drodze, tym lepiej, niewazne, czy ciagnikiem, rowerem, autem, z b czy b1 Funner - 2010-12-28, 20:15 Bardzo ważną rolę odgrywa dobry instruktor. Na początku też dobrze pojeździć trochę z doświadczonym kierowcą, dzięki któremu możemy świadomie się uczyć. A potem samemu szlifować swoje umiejętności
HarrySWP - 2010-12-28, 20:30
kokodrzambo - 2010-12-28, 20:47
od tego jest poliweglan o ile mi wiadomo. Po wypadku i pleksie zamiast szyb zostanie z ciebie szatkownica
damiangarca - 2010-12-28, 22:01
Wiec lepiej szyb nie zmieniac Trzeba ine kombinacje uzyc
Wojtas08 - 2010-12-28, 22:04 damiangarca, zaprezentuj swoje autko w dziale Nasze Maszyny i opisuj co kiedy robisz
damiangarca - 2010-12-28, 22:23 Wojtas08 Na pewno to zrobie by jak cos otrzymac jakas pomoc, i pokazac ze sie da Ale cala akcje zaczynam dopiero za jakis czas poniewaz obecnie mnie w kraju nie ma 
Wojtas08 - 2010-12-28, 22:54 Aha to wracaj szybko do rodzinnego kraju i działaj. Jak coś Ci będzie potrzebne to wal śmiało
franeeek - 2010-12-30, 23:24 z tym, że się nauczy jeździć i łatwiej zdać to nie do końca prawda jeżdżąc nauczysz się swoich nawyków, swoim autem nikt nie jeździ tak jak na kursie, czyli jak najbliżej prawej krawędzi, chyba nie będziesz jechał po dziurach obu tylko jak najbliżej prawej krawędzi, rąk "na za pętnaście trzecia" też nie będziesz trzymał, zaczniesz jeździć bardziej na pamięć, ciężko ci będzie utrzymać 50 po mieście, i kuuupa innych żeczy, więc też weź to pod uwagę mam prawko 5 lat i gdybym miał teraz zdawać wątpię, że by mi się udało, pozdro Funner - 2010-12-31, 11:18 Po to jest te 20h praktyki, zeby sobie przypomniec te zasady na egzaminie
frank - 2010-12-31, 12:11 Ej ale bez kitu, najbardziej idiotyczny przepis w polskim kodeksie ruchu drogowego - zatrzymanie się przed strzałką 
Tomash85 - 2010-12-31, 12:50
A tak na marginesie....chyba Cię nie zbawi jak sie zatrzymasz na te kilka sekund. Tyle z EOT z mej strony frank - 2010-12-31, 12:52 to chyba logiczne z skoro pieszy idzie to stajesz, bo strzałka to WARUNKOWE pozwolenie na wykonanie manewru, ale przy pustym skrzyżowaniu (co zdarza się całkiem często) z dobrą widocznością (co też rzadkie nie jest) po co się zatrzymywać? głodny - 2010-12-31, 14:11
żeby zdać egzamin
Mateusz23maw - 2010-12-31, 14:22 Frankowi chyba chodziło o zycie codzienne a nie egzamin Tez nie rozumiem PO CO, tak samo STOP... po kiego czasem jest STOP jak jest elegancka widocznosc i warunki nie wymagaja zatrzymania sie? Ale to juz głupota drogowców 
HarrySWP - 2010-12-31, 14:32 ja sie nie zatrzymuje czesto na stopie czy strzale ale, po cos to jest - wystarczy spojrzec na liczbe wypadkow na przejazdach kolejowych, bo gdyby kazdy zatrzymal sie na stopie..
a co do strzalki to raczej dla blondynek ten przepis, zeby widzac cos co swieci na zielono, nie jechaly pewnie nie patrzac na nic. a kazdy z glowa na karku wie, ze trzeba sie zatrzymac jak ktos przechodzi albo chce przejsc a jak nikogo nie ma to jedzie..
kaszlak_maniak - 2010-12-31, 15:12 Bo teraz każdy tłuk dostaje prawo jazdy. Wystarczy że umie go zapalić i ruszyć z miejsca i nie wyjebie w słupek na egzaminie. Ale skończmy dyskusję, bo nie o tym temat.
Bonus - 2011-01-01, 15:31
Chyba na pomorzu
kaszlak_maniak - 2011-01-01, 17:37 Chyba jednak nie tylko na pomorzu, bo mam okazję co roku obserwować napływające tutaj tłumy turystów z każdej części Polski i to właśnie oni popisują się największą niewiedzą i głupotą. frank - 2011-01-01, 18:00 Żelistrzewo letnią stolicą Naszego kraju
dobra dobra, koniec OT!
A co do odchudzania jeszcze, to całkiem sporo blachy można wyciąć z tunelu wewnętrznego, jeśli komuś chce się z tym bawić
Skalmar - 2011-03-06, 23:52 Ja mam 13 lat i też zainteresował mnie ten temat i planuje za jakieś 2 lata zakupić maluszka i odchudzić go troszkę a rok później zrobiłbym B1. Tylko jakie są tego koszty 
frank - 2011-03-06, 23:53 Kilka tysięcy złotych. Licz ze 4 tysiące. Skalmar - 2011-03-07, 00:10 Dzięki, a gaz w razie czego mogę założyć? A te cztery tysiące to z kosztem maluszka, czy maluszka trzeba doliczyć? bolek1403 - 2011-03-07, 00:11
4 k to na pewno z maluchem
Skalmar - 2011-03-07, 00:18 W sumie mógłby być problem z przeglądem... frank - 2011-03-07, 00:20 W Maluchu nie można zamontować legalnie gazu. kaszlak_maniak - 2011-03-07, 00:23
Gdyby dało się znaleźć miejsce na butlę z gazem poza przestrzenią pasażerską to byłoby to możliwe. frank - 2011-03-07, 00:24 Właśnie dlatego nie można legalnie zamontować gazu. Tomash85 - 2011-03-07, 16:46
Jako 13 latek jak na razie zajmij sie nauką
LOBUZ88 - 2011-03-07, 17:28 nie rób bezsensownego off-topa Tomasz...zadał normalne pytanie, dostał normalną odpowiedz wiec w jakim celu się wpierdalasz z "mondrościami" ? Tomash85 - 2011-03-07, 17:49 LOBUZ88, I co sie tak oburzasz?! Ja tylko powiedziałem swe zdanie co ja myślę o B1 i jeszcze o gazie w maluchu. Więc sobie odpuść. LOBUZ88 - 2011-03-07, 18:01 oburza mnie bezsensowne robienie syfu i zniechęcanie do nas nowych użytkowników miedzy innymi takim pierdoleniem. Kolega nie zadał pytania pod tytułem co sadzicie o b1 i gazie w maluchu a nawet jeżeli by zadał to ta twoja odpowiedz niema z tym pytaniem żadnego związku - jest z dupy wysrana. Zadał normalnie, kulturalnie pytanie, dostał normalna kulturalną odpowiedź i na tym powinno stanąć. A czy mam sobie odpuścić czy nie decydował będę sam Tomash85 - 2011-03-07, 18:03 LOBUZ88, Więc daj mi bana i kurwa nie będzie problemu...i tak wszystkim nie pasuje ma osoba! Tyle!! LOBUZ88 - 2011-03-07, 18:05 bana nie ale jak nie ogarniesz słownictwa i zachowania ostrzeżenie będzie nie jesteś tu na jakiś specjalnych warunkach i jakieś reguły obowiązują
Tomash85 - 2011-03-07, 18:07 Co do słownika.....wzajemnie.Tyle. LOBUZ88 - 2011-03-07, 18:10 mówisz masz.... temat za 2dnibedzie wyczyszczony EOT Krzysztof0430 - 2011-03-07, 20:55 Skalmar, żeby było łatwiej malucha odchudzić to kup eleganta w dobrym stanie blacharskim, bo el jest z blachy 0.8 mm a fl i st są z blachy 1 mm. Lekkie fotele też trochę pomogą i dojechanie na rezerwie paliwa też trochę da frank - 2011-03-07, 21:16 Do tego co Krzysiek napisał to norma - skuwanie bitgumu, wywalenie tapicerek i wygłuszeń, oraz tylnej kanapy. Funner - 2011-03-08, 17:54 Tylna kanapa prawie nic nie waży w porownaniu do np bitgumu czy wygłuszeń A 4 miejsca w dowodzie warto mieć
Wojtas08 - 2011-03-08, 18:19 Tylko, że jeśli chodzi o te 2 miejsca to jest tak, że to jest podstawowa przeróbka jaką opisują. Ja mam 2 miejsca to to jest czasami duży plus 
Mateusz23maw - 2011-03-08, 20:44 A tak korzystając z tematu to chciałem sie dowiedzieć czy jest możliwym osiągnięcie masy malucha w granicach 400kg ? Oglądałem ostatnio Legendy Prl-u i tam jakiś typ mówił ze jak kiedyś sie scigał maluchami to jego miał tyle ważyć i jeżdzić w granicach 170km/h w co też ciężko mi uwierzyć...
frank - 2011-03-08, 21:16 400 kg... mhmmm... Gdyby był bardzo, bardzo doinwestowany... W sumie mooooże... Mateusz23maw - 2011-03-08, 21:19 Bez laminatowych drzwi, klapy itd. chyab by sie nie obyło ale czy w latach 80/90 takie rzeczy już były dostępne Mi jakby nie było i tak ciężko w to uwierzyć, przecież to jakieś 200kg mniej niz seria
frank - 2011-03-08, 21:22 Były dostępne, przecież większość rajdówek z B grupy składała się głównie z laminatów. Klapy, drzwi, szyby... W peugeocie 106 całe auto było na ramie z rur, a na to była nakładana karoseria odlana z laminatu właśnie. kaszlak_maniak - 2011-03-08, 21:27 Totalnie goła buda waży z tego co tu niedawno pisali waży jakieś 280kg (eleganty niby mniej ale ich nie było to pomijam). Pytanie tylko czy z bitgumem na podłodze czy nie. Jeśli tak, to tu może jeszcze kilka kg szło by ugrać. Silnik waży coś koło 65kg, skrzynia nie wiem... 20-30kg? No to to nam daje już jakieś 360-370kg. A gdzie jakieś szyby, oświetlenie, że o klatce nie wspomnę. Bez laminatów raczej nieosiągalne.
Mateusz23maw - 2011-03-08, 21:29 I taka odpowiedz kaszlak_maniak, mnie satysfakcjonuje
Sama klatka ile waży? frank - 2011-03-08, 21:31 Bez laminatów nie, a z laminatami? Już raczej tak
To miała być rajdówka czy wyścigówka? Jeśli wyścigówka, to już bardzo lajtowo - elektryki 3 kable, jeden fotel...
kaszlak_maniak - 2011-03-08, 21:38 Ja myślę, że chłopaki którzy myślą (a właściwie już nie tylko myślą ale i ostro działają) nad startami w MT będą intensywnie walczyć również z masą samochodu i pokażą nam, jak nisko można zejść z masą samochodu.
|
