darek1395 - 2015-02-01, 21:24 Temat postu: Czy da radę zamontować silnik z .. ;) Siemka , Dziś siora nabyła Matiza , Długo go trzymać nie będzie , długo nie jeździła samochodem a ma sobie przypomnieć ,a że drogi nie był to kupiła , ale dobra przejdźmy do konkretu. Montował ktoś z was silnik z Matiza w 126p? Wiem ,że jest na wtrysku matiz a tico ma na gaźniku z tego co wiem. Możecie coś powiedzieć ? 
Bo jak by maluch został to może byłby swap ;P Piotrek1990 - 2015-02-01, 21:31 pumex gdzie jesteś 
darek1395 - 2015-02-01, 21:32 Nie śmiej się tylko określ. Albo tak albo nie i tyle 
Nie orientowałem się na ten temat i nie widziałem czegoś takiego. Więc pytam. dobry - 2015-02-01, 21:53 Kubańczyk dał radę to pewnie się da a czy jest w tym sens tego nie wiem 
darek1395 - 2015-02-01, 22:06 No i dzięki , Po prostu trzeba to zobaczyć na oczy 
Dzięki Można zamknąć
efelek - 2015-02-01, 22:07 Wsadź sobie 900 z cc mniej kłopotu i utrudnień
ramzes92 - 2015-02-01, 22:08 Jedno zasadnicze pytanie, po co?! Jest tyle innych fajnych silników, które można upchnąć na tym małym metrażu, a Ty chcesz się pakować w rzeźbę w gównie de facto. Poza tym, swapa już się teraz nie da tak prosto zarejestrować, z tego co się niedawno orientowałem. Pozdrawiam
efelek - 2015-02-01, 22:26 Czasami się zastanawiam co twórcy tych pomysłów pili lub palili
Karol - 2015-02-01, 22:44 Rozumiem oburzenie jakby chciał zamontowac silnik z quada czy C330 albo kibla 50ccm. Ale nie rozumiem oburzenia jak chce zamontować małą (3 cylindrową), ekonomiczną (wystarczy popatrzeć ile pali Tico) i w miarę trwałą popierdawke... Dla mnie pomysł fajny bo przynajmniej komora silnika nie wygląda jak wygaszacz w XP (miliony rurek i płaskowników), a że ma dawcę taniego to czemu nie spróbować? Rozumiem, jakby to chciał montować w ST, ale późny FL? Pomysł fajny, ale trzeba przyznać że łatwiejszy, bo przetarty już szlak niejednokrotnie, jest montaż FIRE'ów. I chyba mają większy potencjał tuningowy. ramzes92 - 2015-02-01, 22:58
Z tematu przez kolegę wymienionego jest jeszcze litrowa jednostka z opla corsy c na przykład. Nie wiem jedynie, w którą stronę ów silnik się obraca. darek1395 - 2015-02-01, 23:01 A po co robić wszystko to samo co już jest ? czemu nie próbować czegoś nowego ?
Karol dobrze prawi i jego myślenie mi się podoba. Póki co to na razie myśli . Może być tak ,że Malca sprzedam i kupie coś innego i zrobię inny projekt. Nwm jak to będzie więc to na razie wolny temat
Karol - 2015-02-01, 23:11 ramzes92, Tylko że 1.0 Ecotec pali sporo, ma problemy z trwałością rozrządu, drze się jak na pojemność wynoszącą 2 butelki wódki. Elastyczność taka sobie, ale tu będzie miał mało do roboty (650kg) wiec można pominąć. Nie wiem jak ze spalaniem oleju, jak to miało miejsce w większych braciach z rodziny Ecotec. A w 0.8 czasami zawodzi gównie tylko osprzęt z czego co pamiętam (np cewki). Aha i silniki w osobówkach kręcą się z reguły w jedną stronę, wyjątkiem są silniki hondy. Jak bierzemy pod uwagę "tamte" konstrukcje z silnikami z przodu 
I prosze nie doszukiwać się, że stoję murem za matizem, ale mówię jak jest. Silniki FIRE (no może prócz 0.9) biją 0.8 pod każdym względem tak na marginesie
Krzysztof0430 - 2015-02-01, 23:48
Karol - 2015-02-01, 23:52 No tak, ale chciałem napisać o silnikach które wsadzają jako "swap" i tak skrót myślowy mi sie wkradł
dieludolfs - 2015-02-02, 04:28
Może ma ktoś filmik jak to jeździ?
konder - 2015-02-09, 15:21 pakuj to bez gadania, mój kumpel wpakował taki silnik z tico z gazem do fl-a i pali mu to pb 3l max!!! i to na trasie ciśnie ostro i 160km.h nie ma problemu, jakby tico czy matiz był w cenie cc900 to każdy pewno by pchał te silnik ale cóż cenaaaa
darek1395 - 2015-02-09, 19:12 Tyle ,że wiesz mało tego jest i mało projektów , a póki co na razie się orientuję czy wgl się opłaci
ramzes92 - 2015-02-09, 21:26
Proponowałbym zejść na ziemię. Zakładając, że silnik spięto z fabryczną skrzynią malucha, to sam silnik musiałby osiągać około 8tys obrotów jeżeli dobrze pamiętam przełożenie skrzyni. Pozdrawiam serdecznie
ktoś - 2015-03-07, 21:08 Witam ja mam silnik z tico w maluchu na gazniku z kawasaki dokręca sie do 8500 tys w czasie jazdy wydech też jest z motocykla więc da sie ten silnik lubi obroty w przeciwieństwie do 0,9 fiata
pozd; tomek3815 - 2015-03-08, 05:03 Do skrzyni z malucha nie podpasuje bo aparat zapłonowy wchodzi do kabiny między ramionami pasażerów tylnej kanapy McQueen16 - 2015-03-08, 08:52 cześć chciałbym zamontować silnik z MINI Coopera czy da rade ?? Adi. - 2015-03-08, 10:38 Jak masz worek kasy, zaplecze techniczne i wiedzę, to czmu nie. McQueen16 - 2015-03-08, 21:14 a ile worków pieniędzy bym potrzebował ?? hacki - 2015-03-08, 21:23 mój kumpel ma w maluchu silnik z jelcza zapierdala 300km/h i pali 1l/100km Kubica - 2015-03-08, 22:40
Chyba 100 litrów na każdy kilometr 
Xexull - 2015-03-12, 12:32 Lubię pytania laików i marzycieli "czy się da"! Wszystko się da
Ja mam 750 ccm i pali mi przy zabawie 25 litrów benzyny. :-) ramzes92 - 2015-03-12, 13:07 Temat swapów w maluchu chyba już, że tak powiem, został dawno zamknięty. Silniki rodziny FIRE dobrze się spisują jako zastępcze serducho, łatwo o części jak i elementy niezbędne do zamontowania takiego silnika. Wytyczanie nowych (niekoniecznie dobrych) ścieżek w tej kwestii może być baaardzo kosztowne i pochłonąć kilka worków z kasą- tak zwana rzeźba w g*wnie. Przy założeniu, że całą robociznę robimy sami, części + silnik + materiały i obróbka =2-3tys. złotych. Do tego trzeba wykonać szereg modyfikacji towarzyszących, jak hamulce, zawieszenie i tak dalej można by wymieniać przez godzinę. Co najważniejsze, trzeba mieć idealnie zdrową karoserię, która i tak będzie wymagać wzmocnienia. No i jeszcze trzeba pamiętać o problemach z zarejestrowaniem swapa dzięki UE. Poczytaj po forach, popytaj ludzi i pewnie Ci się odechce tak jak i mi. W kraju na zachód od Polski znowu lubują się w silnikach z 2CV/Visa, ale to już jest sztuka nowoczesna co oni tam robią. KLIK Dla mnei jednak szczytem szaleństwa (no bo jak inaczej to nazwać ?!) pozostanie ten projekt: 
(silnik pochodzi z Porsche 928) Pozdrawiam serdecznie
Groszek - 2015-03-12, 13:44 Masz więcej zdjęć/informacji na ten temat? Bo jak nie to nigdy nie uwierzę w realność tej foty i całego projektu 
tomek458 - 2015-03-12, 13:58 Przecież to fotomontaż. ramzes92 - 2015-03-12, 14:06 A faktycznie, przepraszam, nie przyjrzałem się. Forum, z którego zaczerpnąłem zdjęcie jest po duńsku, stąd to nieporozumienie. Jeszcze raz bardzo przepraszam. Krzysztof0430 - 2015-03-13, 00:08 W starej 500 zakładali EJ25 z Subaru 
Więcej zdjęć tutaj: http://forums.aussieveedu...c.php?tid=99205 Też stara 500. Tym razem z silnikiem też od Subaru o oznaczeniu EA81. https://www.youtube.com/watch?v=aA2ecWsngr0 ramzes92 - 2015-03-13, 11:23 Ciekawe co zrobili ze skrzynią w tej z EA81, żeby ten moment udźwignąć. Ma to w ogóle prawo skręcać? |
