Anzel - 2012-07-11, 16:42 Temat postu: Kanciasty 125p 1500 ME '90 Przyszła pora,aby zmienić mniejsze na większe  Rodzinna tradycja musiała zostać podtzymana,i tak oto stałem się posiadaczem Wielkiego Fiata z końcówki produkcji - 1990.Wielu zapewne powie,że to zwykły Polonez w innym opakowaniu.Być może,ale można wybaczyć mu tą nieczystość rasową ze względu na stan - auto po odświeżeniu po prostu przyciąga wzrok
Trochę suchych faktów: -przebieg 40.000 - zgodny z książką.Handlarz kupił go od emeryta który jeździł nim tylko kilka lat,do tego roku przestał w garażu,niszczejąc.Handlarz odświeżył auto i pewnie dobrze na nim zarobił
Samochód kupiłem w niedzielę,i już na wstępie wyciął mi numer,zdychając pod największą górką na trasie.Pompa paliwa zdechła,i dopiero sobotnim wieczorem auto znów cieszyło oko zgromadzonych wspominaczy,starych dobrych czasów
Zdjęcia z allegro,nie zdążyłem go jeszcze umyć po deszczu
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Delmut - 2012-07-11, 16:43 Temat postu: Re: Kanciasty 125p 1500 ME '90 Wygląda zdrowo skubany... Więcej fotek... Jakub - 2012-07-11, 17:08 co rozumiesz przez poldek w innym opakowaniu? nie znam faktów na temat 125p więc może przybliżyłbyś (pewnie nie tylko mi) co w Twoim kancie siedzi? wujek miał takiego ale 78, gołębie sobie w nim zrobiły domek i zasrany trafił na złom... 
Michu - 2012-07-11, 17:25 Jest tam silnik polonezowski jak i skrzynia biegów
Anzel - 2012-07-11, 17:32 Dokładnie to,co mówi Michu.W zasadzie 125p miało płynnie przejść w produkcję Poloneza już na początku lat '80,ale polski rynek połykał wszystko co produkowano,i w ten sposób na zakładkę klepano oba auta do 1991 o ile się nie mylę - także mój 1.5 ME to już polonezowski silnik+ skrzynia "5",gaźnik wraz z elektronicznym zapłonem. Samochodem tym jeżdzę z wielką przyjemnością.Spontanicznie reaguje na dodanie gazu,ma fenomenalny,gardłowy pomruk a silnik pracuje równo i cicho,moja E36 może mu czyścić opony 
Chyba zgwałcę go gazem,bo 9/100 jednak daje po kieszeni,a w zasadzie te silniki nie mają nic przeciwko LPG
xemup - 2012-07-11, 17:32 Dla tych silników LPG jest wręcz lepszy niż benzyna i jest wyposażeniem obowiązkowym 
Anzel - 2012-07-11, 17:34 Dlatego muszę spieniężyć mojego ST-ka i zainwestować w sensowną instalację 
Jakub - 2012-07-11, 17:59 ogarniaj, ogarniaj, bo wybieram się w te wakacje malaczem do grodu Karka 
Tomash85 - 2012-07-11, 20:13 Śliczny jest!
Aron - 2012-07-11, 20:42 No i zielony paseczek na szybce też robi robotę : ) Anzel - 2012-07-11, 20:57 Szkoda,że to tylko wycięta folia.Muszę poszukać jakiegoś ładnego "Safari" albo "Camela"
FreddieM - 2012-07-11, 21:11 PRAGNĘ 
Tasok - 2012-07-11, 22:39
I nie tylko Ty 
Anzel - 2012-07-11, 22:53 Nie ma się co podniecać - auto jest świeżo po polerce,kilka elementów ma nowy lakier.Fakt faktem,nie uświadczysz na nim szpachli.Szkoda tylko że przy okazji przymalowanych jest parę elementów gumowych czy ocynkowanych pod maską.Ogólnie nie ma się do czego przyczepić,ale trzeba poprawić pasowanie drzwi i klapy.Trochę zabawy dla majsterkowicza,ale bez wstydu można toczyć się po Krakowie w słoneczne dni
ignac2004 - 2012-07-12, 08:27 19tego będę raczej na KKNie, to może uda mi się obczaić
Anzel - 2012-07-12, 20:46 202km za 100zl - jednak bez gazu się nie obejdzie
Amor - 2012-07-13, 11:36
eee tam moja bora za 100zł zrobi z 180km
Anzel - 2012-07-13, 14:28 W poniedziałek gazujemy Instalka z butlą 65L będzie mnie kosztowała 1300zł - oczywiście w porządnym zakładzie i z gwarancją
FreddieM - 2012-07-13, 16:17 Tak tanio
xemup - 2012-07-13, 16:27 Instalacja do gaźnikowca jest tak prosta, że nic dziwnego
Anzel - 2012-07-13, 17:23 Dokładnie Ale nawet taki prymityw wymaga dobrej regulacji i rozsądnego montażu
synchro - 2012-07-14, 12:04
Przynajmniej będziesz pewien, że wszystko jest z nią ok. Co do Fiata, bo się jeszcze nie wypowiadałem, to bardzo bardzo ładny!!!
Anzel - 2012-07-15, 22:06 Gdyby ktoś wiedział "coś" o OZ-tach do 125p,chętnie takie przygarnę Orginalne felgi mają obleśne kołpaki, a bez nich na widoku są obręcze w słabym stanie.Zakupiłem nowe D-124 do Dużego,powinny się fajnie komponować.
Anzel - 2012-08-12, 17:02 Poszukuję skajowych foteli oraz kanapy - chętniej brąz,ale ładne czarne też łyknę.Może komuś zalegają po wujkowym Fiacie?
Aron - 2012-08-12, 22:45 Jutro wrzucę Ci zdjęcia co mam na działce, może się przyda, a ja taniutko oddam. FreddieM - 2012-08-13, 09:21 Anzel, kumpel ma kanapę brązową mogę Ci dać jego gg na priv
Aron - 2012-08-13, 11:56 Oto tapicerka, którą mam na działce.      
Anzel - 2012-08-13, 11:59 Aron,ile cenisz te boki? Nikt nie ma przednich siedzeń?
Anzel - 2013-04-30, 19:43 Temat zarósł kurzem Od kilku dni nie mogłem dać sobie rady z pracą silnika na wolnych obrotach.Auto albo chodziło równo i nie miało odpowiedniej reakcji na gaz,albo wkręcało się jak należy,nie mając wogóle kultury pracy na luzie.
Przegląd i regulacja gaźnika nie przyniosły wielkich zmian,podobnie aparat zapłonowy.Jakieś dwa miesiące temu przed regulacją luzu zaworów miałem świadomość,że dwa ostatnie cylindry znacząco odchylają się od drugiej pary - wyniki pomiaru sprężania to 12/12/7/8 - wszystko wskazywałoby na fatalny luz zaworowy a w najgorszej opcji - wypaloną UPG pomiędzy cylindrem 3 i 4. Autko mało jeździło w tym roku,toteż nie zabierałem się specjalnie za niego.Nie miał problemów z rozruchem,równo oddawał moc i normalnie śmigał,tylko jak miałem gorszy dzień to wkurwiało mnie to drżenie lewarka i ogólne wibracje silnika  Dziś miałem wolną chwilę i postanowiłem zedrzeć głowicę
Po trzech kwadransach wyzwisk na polsko-włoską mysl techniczną głowica leżała obok auta.Liczyłem że zobaczę mega-wypaloną UPG,ale nic z tych rzeczy,uszczelka poza ogólnie kiepską kondycją nie miała śladów nadpaleń,paradoksalnie wcale mnie to nie cieszyło 
Stwierdziłem że nie ma na czym oszczędzać,należy zrobić pełny remont głowicy w moim FSOnezie
Stąd pytania do posiadaczy podobnych cudów techniki: czy warto zastosować jakieś lepsze zawory do śmigania na LPG? Obecnie założone mają w kilku przypadkach wyklepane trzonki,podejrzewam że szlifowanie ich oraz gniazd mija się z celem. Robił ktoś pełny remont głowicy w FSO i ma orientację w cenach? Dawno nie robiłem takiej kompleksowej operacji i wolałbym mieć rozeznanie
LOBUZ88 - 2013-04-30, 20:26 Zawory najlepiej nowe ale seryjne zupełnie wystarczą, można je przepolerować no i oczywiście dokładne dotarcie w gniazdach, koniki klawiatury - koniecznie kontrola czy nie są wyklepane, można je delikatnie przeszlifować dla wyrównania (ale jeden/dwa szlify dla konika maks, dalej nie są utwardzane i potem wyklepują się strasznie szybko) dobre nowe uszczelniacze zaworowe. Jak głowica zwalona można od razu zrobić porting - te silniki mają tragiczne nadlewy na kanałach, progi między kanałem a kolektorem potrafią wynosić po kilkanaście mm, warto to poprawić bo wtedy silnik naprawdę odżywa, masz silnik polonezowski, jeżeli kolektor ssący "kwadratowy" szukaj zwykłego fiatowskiego "okragłego", na kwadracie też motor jest mocno "zduszony". Z wydechem można pójść w kolektor GSI ( troszkę zabawy z jego spięciem jest, ale ze spawarką zero problemów )
Po dokładnej obróbce głowicy auto zaczyna jeździć, a po wyważeniu dołu, kompleksowo dobrze i sumiennie zrobiona OHV'ka po porządnej regulacji zaczyna jechać i zyskuje sporo na trwałości. mily24 - 2013-04-30, 20:29 Anzel mam silnik ohv po przebiegu 57kkm, nie chcesz? został mi po swapie na rovera/ poza tym wszystkie części po przekładce silnika 1.5 ohv. może czegoś szukasz wszystko mam na przyczepce wiec bez problemu możnaby to przetransportować do ciebie
Anzel - 2013-04-30, 22:12 mily24,w jakim stanie i kompletności masz to serducho? Skrobnij mi też na PW cenę za całość
Anzel - 2013-05-11, 16:59 Specjaliści od FSO,proszę o krótką lekcję n/t silników Wiem że były OHV w wersji AA i AB,ale czy tylko AB miał blok w czerwonym kolorze?
Ile mocniejszy był silnik AB i skąd uzyskano ten wzrost? Czy tylko 1.5 były rozróżniane na AA i AB,czy sprawa ma się analogicznie do 1.6? gdyby ktoś przejrzyście wypisał,jakie jednostki OHV montowano w FSO i jaką osiągały moc,byłbym wdzięczny
mily24 - 2013-05-11, 18:41 ja napisze co wiem
1.5 AA - 75km, most 4.1, skrzynia 4 lub 5 (w zależności od rocznika/dopłaty) 1.5 AB - 82km, most 4.1, skrzynia 4 lub 5 (raczej sie nie spotyka 4 spiętej z ab, ale ja tak miałem w kancie) 1.6 CB - 87km, most 3.9, skrzynia 5 napisałem co sie tyczy gaźnikowców. jak masz jakieś dokładniejsze pytania to wal gg AA były montowane do końca produkcji przejściówek(ostatnie w 91 roku), w wąskich caro były AB, CB i wtryskowce. btw. jak silnik?
Anzel - 2013-05-11, 19:09 Dzięki za garść info Silnik odczyściłem i przygotowałem do wrzucenia w budę,dziś powstrzymała mnie sobota i brak czynnych sklepów,musze odłozyć to do poniedziałku,kiedy dostanę olej,filtry i uszczelki.Mam nadzieję że będzie chodził należycie
Anzel - 2013-05-13, 23:13 Melduję,że silnik AB 1500 został chwilę temu zmontowany w karoserii i uruchomiony Stan jest duzo lepszy niż wcześniejszego 1600,można to ocenić już na słuch.Dodatkowo wrzuciłem nową tarczę sprzęgła z dociskiem,oraz naturalnie świeży olej z filtrem Oczywiście musiało się coś uj**ać i jutro będe musiał szarpać się z ukręconą szpilką kolektora wydechowego
xemup - 2013-05-13, 23:14 Standard
Anzel - 2013-05-14, 20:41 Dziś cały dzień walki z FSO Kilkanaście gaźników,różne nastawy LPG i zapłonu uwidoczniły moją nieudolność w regulacjach żerańskiego sedana Autko niby śmiga i pięknie pali,ale nie oddaje mocy tak,jakbym chciał,nie obejdzie się bez wizyty u gaźnikowego wyjadacza a następnie u serwisanta gwarancyjnego LPG 
Anzel - 2013-05-17, 11:39 Wczorajszy KKN nie mógł odbyć się bez KKO
Uploaded with ImageShack.us kapsel - 2013-05-17, 12:28 
FreddieM - 2013-05-17, 13:17 A teraz daj fotkę bez efektów !
Anzel - 2013-05-18, 18:18 Mówisz i masz!
Uploaded with ImageShack.us 
Uploaded with ImageShack.us Michu - 2013-05-18, 21:43 Jest ogień, nigdy nie sprzedałbym go, tym bardziej że ma gaz...
FreddieM - 2013-05-18, 21:47 Myślałem o tamtej wyżej Ale jezuniu jest zajebisty !
Tasok - 2013-05-18, 22:18 Chyba zostanę złodziejem klasyków... 
Anzel - 2013-05-19, 06:03 Autko jest zdrowe,nie trzeba mu wiele,żeby doprowadzić go do pełnej sprawności,cena też wydaje się niezła - może ludzie mają dość DF-ów i dlatego nie mogłem go sprzedać?
- Wolf! - - 2013-05-19, 12:45 I jak tam Panie, doszedłeś końca z regulacją Fiaciora? Anzel - 2013-05-19, 13:52 Autko na benzynie jeździ bez zarzutu,za to LPG się nie dotykam - skoro ma gwarancję,to w serwisie zrobią to na analizatorze,do tego za free Wóz ma podłe szarpnięcie na gazie w momencie załączenia się II przepustnicy,tak samo było na 3 innych gaźnikach i poprzednim serduchu,także to wina tylko i wyłącznie regulacji LPG Zużycie jest wykluczone,bo Fiat na błękitnym paliwie przejechał tylko 4.000km.
Anzel - 2013-05-31, 10:18 Ostatni kruising Dużym Fiatem, przed oddaniem go w Kapslowe rączki
Uploaded with ImageShack.us Amor - 2013-05-31, 10:23
ooo to Kapsluch będzie miał DF-a? ;p Anzel - 2013-05-31, 10:40
To miała być tajemnica,ale sie wydało Obecnie drą do mnie z Pumexem niezawodnym grigo
mily24 - 2013-05-31, 11:29 Anzel przekaż im że jak chcą jakieś części do niego (alternator, bak, zderzaki, klamki lampy, chromy) to niech do mnie zawiną
Anzel - 2013-05-31, 11:56 Chłopaki dostaną u mnie cały bagażnik tajli,ale gdyby coś jeszcze było im potrzebne,to jest szansa że zaglądniemy na Węgrzce 
FreddieM - 2013-05-31, 12:21 Podziwiam Pumexia - gna zawsze po całej Polsce za samochodami i to nie koniecznie dla siebie!
Anzel - 2013-05-31, 17:05 Zjedli zupę,zabrali kanta i pojechali - czekamy na wieczorną relację!
kapsel - 2013-05-31, 22:18 dojechali bez problemów, pułkownik kwiatkowski dał radę jestem zbyt styrany żeby napisać coś więcej, jutro jedziemy myć i odkurzać na działkę
a miała być tajemnica
ps. Bonus też z nami był
Bonus - 2013-05-31, 22:27 Wóz pierwsza klasa, akcja przednia. Sam padam, szczególnie po przebiegnięciu 1,5 km w niecałe 10 minut żeby zdążyć na pociąg
Anzel - 2013-05-31, 22:32 To gdzie wy Bonusa wyrzuciliście,że chłopak musiał za pociągiem biegać?
Bonus - 2013-05-31, 22:42 Generalnie miałem zdążyć na autobus z Katowic do Raciborza, no ale jednak po mimo gonienia tych wszystkich radosnych kucyków z pod maski plan nie został zrealizowany. Pojechałem więc innym busem do Rybnika mając nadzieje że załapie się jeszcze na ten do mojego miasta, kolejna próba spaliła na panewce. Na szczęście okazało się że za pare minut odjeżdża pociąg, a że byłem kawałek od dworca, a czas naglił to musiałem biec jak szalony bo bym tam kwitł jeszcze ze 3 godziny
Anzel - 2013-05-31, 23:00 Ode mnie dwie fotki: Grigo z trzyosobową załogą dotarło do Cianowic i zaparkowało na moim giełdowym placu
Uploaded with ImageShack.us Papierkową robotę zaczeliśmy kulturalnie w na powietrzu przy stoliku,ale chmura przekonała chłopaków do pobieżnego zwiedzania mojej chaupy 
Uploaded with ImageShack.us Zdjęcie robione drzwiami do ST-ka,ale grunt że jest
Z mojej strony pozostaje mi podziękować za fajny dzień z forumową Władzą Napewno w wakacje nie popuszczę i ściąge Was znowu,tym razem na jakiegoś grilla Autko niech służy,niech moc KKO będzie z Wami!
Delmut - 2013-05-31, 23:08 Czy tam nie stoi coś, co mogłoby zainteresować Głodnego??
kapsel - 2013-06-01, 00:39 Ja fotki wrzucę jutro wraz z historią, wielkie podziękowania dla Anzela za całą akcję (niech Ci pigwówka dobrze wchodzi!). Delmut, uwierz mi, że nie
Anzel - 2013-06-01, 07:01 Wytłumaczyłem już Głodnemu że to nie jest elegant,którego szuka
xemup - 2013-06-01, 07:04 Wróciłem do domu
Michu - 2013-06-01, 10:06 Fajna akcja, zazdroszczę Bandziora, z tego co wyczytałem byliście w Kato? Strasznie chujowo że nie daliście znać Jeżeli nie byliście w Kato, nie było tej uwagi
synchro - 2013-06-01, 10:14 To teraz jedziemy na rekord fiata ? http://www.google.pl/url?....47244034,d.Yms
kapsel - 2013-06-01, 10:15 Byliśmy raptem 5 minut, bo czas nas gonił
Anzel - 2013-06-01, 10:18 Rozładowałeś już bagażnik,czy stwierdziłeś że resory w DF-ie nie powinny odpoczywać? Jak dobiłeś LPG do pełna to już siadł na maxa
kapsel - 2013-06-01, 10:21 Nie zdążyłem jeszcze, zaraz jadę na działkę na sprzątanie i mycie (o ile znowu nie zacznie padać ). Muszę jeszcze koniecznie te zamki wyregulować bo można oszaleć
Anzel - 2013-06-01, 10:23 Do szaleństwa to doprowadza łożysko w grigo
Alex - 2013-06-01, 10:33 Czy wy tam jakieś machniom zrobiliście?:D Tasok - 2013-06-01, 11:21 Kiedy można się spodziewać jakiejś relacji? LOBUZ88 - 2013-06-01, 11:24 Kapsel, kiedy wyrzucasz paskudne okrągłe zegary i montujesz termometr ?
Amor - 2013-06-01, 11:31
dokładnie, karny kutas za to się należy!! głodny - 2013-06-01, 13:04 Pomyślcie, przecież jak będą chcieli to wpadną tu chyba odległość nie gra roli
Anzel - 2013-06-01, 13:18 Kapsel - człowiek jadący z Łodzi do Krakowa z odkręconym zabierakiem Przeguby też rozwaliłeś upalając grigo w KJS-ach W każdym razie niedomagania usunięte i autko się toczy - dziś zasuwamy nim na Tarnów
kapsel - 2013-06-01, 20:35 o, dobrze wiedzieć to przegub tak stukał czy łożysko? pamiętaj, że dostałeś auto, które wygrywało wszystko w czym startowało 
relacja dziś wieczorem, boże ile kurew dzisiaj narzucałem do tych drzwi, tylny zamek do wymiany i jeszcze to zakładanie boczków z tyłu na te milion zapineczek, niemożliwe trafić wszystkie na raz
Anzel - 2013-06-01, 20:52 Wymieniłem profilaktycznie oba przeguby i zabieraki,łożysko z piastą dałem też nowe
Wiem że auto ma sportowy rodowód
kapsel - 2013-06-01, 23:50 http://rezerwa126p.pl/for...p=280097#280097
|
