.::Rezerwa 126p::.
BEZ KOMUNISTYCZNEJ ADMINISTRACJI

Zawieszenie i układ kierowniczy - Resor odwrocony ASF

Ziwoj - 2019-08-25, 20:05
Temat postu: Resor odwrocony ASF
Witam wszystkich czy ktoś miał doświadczenia z takim resorem
http://classic-fiat.com/p...r-f126-f500/104
Poprzedni właściciel sklepał resor na płasko felgi 13 , no i jest dramat bo na tym nie da się jeździć , wiem że mogę go przeklepać ale wolał bym nowy a z takim resorem to już będzie troszkę niżej ale bez przesady chyba ?.

Ziwoj - 2019-08-25, 21:16
Temat postu: Re: Resor odwrocony ASF
Ziwoj napisał/a:
Witam wszystkich czy ktoś miał doświadczenia z takim resorem
http://classic-fiat.com/p...r-f126-f500/104
Poprzedni właściciel sklepał resor na płasko felgi 13 , no i jest dramat bo na tym nie da się jeździć , wiem że mogę go przeklepać ale wolał bym nowy a z takim resorem to już będzie troszkę niżej ale bez przesady chyba ?.

na aledrogo jest pięciopiórowy ten z linku sześciopiórowy , rozumiem że pięciopiórowy będzie bardziej miękki .

michals - 2019-08-26, 20:00

Resor taki zauważalnie poprawia prowadzenie się Maluszka. Zakładaj i nie zastanawiaj się. Na klepanym to najłatwiej trafić ... do rowu.
Ziwoj - 2019-08-26, 20:05

Dzięki kolego naczytałem się trochę i w zasadzie wszystko już wiem dużo jest w tym temacie parę postów niżej .
http://forum.rezerwa126p.pl/viewtopic.php?t=23699

mike126 - 2020-04-24, 15:13

Witam, mam pytanie odnośnie resoru włoskiego. Kupiłem i założyłem resor 17cm od śnieżka. Ale przód stoi wysoko, chyba wyżej niż na standardowym resorze i koła są pochylone na zewnątrz. W aucie nie ma zamontowanego wnętrza, szyb i akumulatora etc. Ale tak rozłożona masa chyba nic nie zmienia. Czy ktoś doradzi - czy to się jeszcze ułoźy czy jakiś błąd popełniłem czy resor po prostu za wysoki?
michals - 2020-04-24, 19:17

Taki resor zakłada się standardowo, na podnośniku ale przed dokręceniem wszystkich śrub należy auto opuścić i można trochę i delikatnie pojeździć.

Jak wcześniej był standardowy resor to wahacze i tuleje zastały się w tej wysokiej pozycji.

mike126 - 2020-04-24, 19:51

Obciążyłem bagażnik tak ze 100 kg i wygląda teraz nieźle . Odkręciłem śruby mocujące resor do nadwozia, może się ułoży trochę. Robię kapitalny remont tak, że wszystkie tuleje mam nowe. Proszę jeszcze o poradę do kogo podjechać na ustawienie geometrii w Małopolsce?
michals - 2020-04-24, 20:21

mike126 napisał/a:
Obciążyłem bagażnik tak ze 100 kg i wygląda teraz nieźle . Odkręciłem śruby mocujące resor do nadwozia


Nie tylko śruby resora. Ważne są wszystkie ruchome miejsca czyli jeszcze: kolumna zwrotnicy, śruba wahacza i mocowania poprzeczki wahacza

mike126 napisał/a:
Proszę jeszcze o poradę do kogo podjechać na ustawienie geometrii w Małopolsce?

Przy odrobinie wprawy można spróbować samemu. Dopiero po remoncie i przejechaniu kilku kkm potrzebna będzie dokładniejsza regulacja.

mike126 - 2020-05-03, 18:57

https://photos.app.goo.gl/YRvTXB9Cp7C2WE5r7

Po tygodniu gdzie na odkręconych śrubach zawieszenia stał pod obciążeniem dalej jest wysoko. Czy ktoś ma zdjęcia jak wygląda jego fiacik na resorze 17cm?

Grzes - 2020-05-03, 20:11

Poczekaj jak poskładasz auto na gotowo. Nie ustawia się zawiasu na niekompletnym aucie. Jak dojdzie pełne obciążenie to wtedy. Po za tym resor musi się ułożyć. Mi na 12cm + dodatkowe pióro stał jak na seryjnym resorze.
mike126 - 2020-05-03, 21:39

Grzes, Jak długo taki resor się będzie układał? Jak z tą geometrią, jak Ci się resor ułożył to dopiero wtedy ustawiłeś?
michals - 2020-05-04, 20:18

Resor układa się co najmniej 5kkm. Po tym przebiegu utrzymuje kształt do czasu aż pęknie któreś pióro. To jednak nie znaczy że tyle trzeba czekać do ustawienia geometrii.

W Twoim przypadku "puste" auto i do tego na kołach 12" będzie wyżej niż kiedy zaczniesz nim jeździć. Obawiał bym się raczej, że po pewnym czasie koło będzie ocierać o plastikowe nadkola przy skręcie.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group