ezz - 2016-05-14, 21:37 Temat postu: Gaźnik FOS 30 S2HX Ten samochód doprowadza mnie do szału... 
Gaźnik po regulacji, pływak ustawiony książkowo, wszystko wyczyszczone, przedmuchane - wygląda ideolo. No niestety tylko wygląda... Kiedy w końcu wrzuciłem silnik do BISa i przyszło do regulacji i odpowietrzania okazało się jak bardzo jest chu#&@o. Dobra to teraz w skrócie : zapłon ustawiony, podłączone ciśnieniówki, wkręt mieszanki wkręcony do końca(??!!) obroty da sie regulować tylko śrubą regulacyjną. No i teraz wygląda to tak : -po zaciągnięciu ssania nie ma w ogóle obrotów -kiedy już się troche nagrzeje to zdarza się że obroty delikatnie falują Chciałem dobrze, a wyszło jak zwykle... 
Krzysztof0430 - 2016-05-14, 23:16 Przy wykręcaniu śruby składu mieszanki dzieje się coś? Lewe powietrze na pewno wyeliminowane? Sprawdź łączenie pokrywy gaźnika z siłownikiem pull down czy tam coś jest nieszczelne. 
ezz - 2016-05-15, 11:09 Przy wykręcaniu obroty delikatnie wzrastają, ale niewiele, jutro posprawdzam czy na pewno nie ciągnie gdzieś lewego powietrza.Tak na marginesie, jak miałeś jeszcze zapłon na aparacie to wpinałeś może elektrozawór w gaźnik jakoś czy nie? //edit Dobra ogarnąłem już wkręt od mieszanki, kupiłem kolejny zestaw uszczelek i oringów, wymieniłem i git, problem tylko ze ssaniem. Wygląda na problem z tym siłownikiem pull down, nie odchyla on klapek, a z tego co wiem to powinien, jak ręcznie odchylę klapki to jest w porządku całkiem
|
