Damian22 - 2014-05-29, 20:54 Temat postu: skrzynia z Rapid-a Jezdził ktoś na 4 biegowej skrzyni z rapid-a ? Damian22 - 2014-05-29, 21:08 dodam ze spiete to bedzie z 1.2 16V maciaty - 2014-05-30, 11:43 Przełożenie głowne w Twojej skrzynce to najprawdopodobniej 4,22. Kiedyś porównywałem przełożenia całkowite poszczególnych biegów i wychodza bardzo podobnie jak w skrzynce z cc700 gdzie przelozenie wynosi 4,33. Skrzynka ze skody napewno wytrzyma wiekszy moment, no i kreci sie w dobrą strone. W razie gdybys chcial miec piaty bieg, pozostaje ci wymienic skrzynke, nie da sie dołożyć trzybów 5tki bo wałek jak i choinka sa krotsze. Odkrec wysprzeglik i przelicz ilośc zebow na talerzu, wtedy bedziesz mial jakies wyobrazenie jak to bedzie jezdzic 39/10 to 3,9 38/9 to 4,22
Damian22 - 2014-05-30, 13:57 Wytrzymałość to podstawa  Ciekawi mnie czy jest duża różnica między 4 a 5 biegową, niby prędkości maksymalne są porównywalne... Ogólnie chodzi mi o to jak będzie przyspieszać,ale tego dowiem się jak pojeżdżę na 4 i 5 biegowej.
kaszel666 - 2014-05-30, 15:01 Mogę Ci coś powiedzieć o jeździe na 5 biegowej spiętej z 1,1 z ccs. Pytaj to w miarę możliwości CI odpowiem. Damian22 - 2014-05-30, 21:13 Dla mnie seryjna skrzynia w połączeniu z 1.2 16v nie wytrzyma za długo,dlatego ''rapid'' znajdzie zastosowanie .Jeśli chodzi o siągi to pojęcia nie mam. Szukałem 5 biegowej ale ciężko z tym tematem,mam zaklepaną 4 biegową Redragoon - 2014-05-30, 22:04 Damian22, tylko, że 4 biegowa ma mokre półosie, więc co zrobić, by wszystko działało ?? maciaty - 2014-05-30, 23:37 mam wrażenie że w Skodzie Garde byly suche 4b, albo to jakas hybryda W linku ktory zostawilem masz wszystkie parametry, to możesz sobie policzyc predkosci LOBUZ88 - 2014-05-31, 09:02 Garde miała stary rozstaw osi (1280 na tyle vs 1390 Rapid'a) a na starym rozstawie występowały tylko skrzynie "mokre" 
A druga sprawa taka że znaleźć w Polsce garde nie jest łatwo, w sumie powstało ich 10 tysięcy z hakiem, w Polsce spotkałem ja wiem, może z 10 sztuk kaszel666 - 2014-06-01, 00:49 Według moich doświadczeń modyfikacja pół osi mokrych na suche jest prostsza niż zabawa z przerabianiem suchych pół osi by pasowały do malca, u siebie do skrzyni z mokrymi pół osami przerobiłem pół oś z malucha plus osłony z cc700 połączone zabierakiem do seryjnym przegubów. O dziwo zrobiłem tak już ponad 1000 kilometrów i mimo prób zerwania zebieraka czy przegubu mi się nie udawało, a nie raz strzelałem ze sprzęgła na 1 przy odcięciu na suchym asfalcie, zrobił tylko dwa ślady złapał przyczepność, wbiłem drugi bieg, opony zakwiczały i pojechałem dalej. Damian22 - 2014-06-01, 10:21 http://pl.wikipedia.org/w...da_Rapid_(1981) Tabela mówi że były cztero biegowe,chyba że sprzedający myśli że ma 4 biegi a w rzeczywistości jest inaczej....Dodam jeszcze http://olx.pl/oferta/skrz...html#46dc512ba9 kaszel666 - 2014-06-01, 10:43 Ta skrzynia z ogłoszenia jest 4 biegowa, 5 biegowe skrzynie są dłuższe. Na tym zdjęciu powinieneś dostrzec różnice https://imageshack.com/i/nmxx07j i jeszcze jedno zdjęcie https://imageshack.com/i/nfdxu9j . Damian22 - 2014-06-01, 13:28 Wiem o tym że jest dłuższa... Jak bym miał dostęp do 5 biegowej to oczywiście wybrałbym 5-tke |
